INHOUDSOPGAWE:

Jeep -aanpassing - versnelling met 'n knoppie: 7 stappe
Jeep -aanpassing - versnelling met 'n knoppie: 7 stappe

Video: Jeep -aanpassing - versnelling met 'n knoppie: 7 stappe

Video: Jeep -aanpassing - versnelling met 'n knoppie: 7 stappe
Video: In-depth review & aflever instructie Jeep Wrangler 4XE 2024, Julie
Anonim
Jeep -aanpassing - versnelling met 'n knoppie
Jeep -aanpassing - versnelling met 'n knoppie
Jeep -aanpassing - versnelling met 'n knoppie
Jeep -aanpassing - versnelling met 'n knoppie
Jeep -aanpassing - versnelling met 'n knoppie
Jeep -aanpassing - versnelling met 'n knoppie
Jeep -aanpassing - versnelling met 'n knoppie
Jeep -aanpassing - versnelling met 'n knoppie

DISCLAIMER: Die Barstow School en FRC Team 1939 of enige van sy lede is nie verantwoordelik vir enige besering aan enige persoon of skade aan enige voorwerp, insluitend die motor wat deur die wysigings veroorsaak is nie. Enige tipe verandering sal ook die waarborg van die motorvervaardiger ongeldig maak

The Barstow KUHNIGITS, wat in 2006 gestig is, is 'n EERSTE Robotics -kompetisie -span aan die Barstow School in Kansas City, Missouri. Sien meer oor ons op: www.frcteam1939.com

Ons bekroonde hoofafrigter, Gavin Wood, leer sy studente hoe hul STEM-vaardighede kan help om die wêreld 'n beter plek te maak en die jeug van vandag te inspireer om loopbane in STEM-velde te volg en skep die leiers van môre.

In 2015 begin ons ons vennootskap met Variety KC GoBabyGo Aangedryf deur Rockhurst University onder leiding van Kendra Gagnon in Kansas City, Mo. Variety KC het mildelik skenkings gelewer om al die nodige onderdele en motors te koop vir aanpassing.

Die Ride-On Truck van Best Choice Products (LINK) is gebou en aangepas as gevolg van die samewerking tussen ons span en GoBabyGo. Aasim Hawa, Aiden Jacobs en George Whitehill van The Barstow School het die aanpassing van die motor gelei. Gavin Wood, Andrea Wood, Mason Phillips, Lexi Dixon, Sean Mathews en verskeie ander spanlede het ook gehelp met die aanpassings. Aasim Hawa en Aiden Jacobs het hierdie instruksies saamgestel. Dr Kendra Gagnon het ook bygedra tot hierdie handleiding.

Wysigings sluit in:

  • 'N PVC -eksoskelet met swembadnoedels vir kussing.
  • 'N Skopbord agter op die sitplek om die rugsteun vir die kind te verhoog OF 'n tuig vir die kind.
  • Omskakel die versnellingsmeganisme van 'n pedaal na 'n knoppie op die stuurwiel.
  • Voeg 'n doodskakelaar agter in die voertuig.

Stap 1: Versamel onderdele en voorrade

Hieronder is die lys van al die dele wat nodig is vir die wysiging. Die meeste hiervan sal in hardewarewinkels soos Home Depot of Lowe gevind word, tensy anders vermeld. Die elektronika het hiperskakels na die produkbladsye vir bestelling. Die interne modifikasies vereis vaardighede in soldeer en bedrading.

PVC -eksoskelet:

  • PVC -pyp - ¾”
  • CPVC -pyp - ¾”
  • Ritssluitings
  • PVC -elmboë (3/4 ") - 4 stukke
  • PVC T -connector (3/4 ") - 2 stukke
  • CPVC (3/4 ") tot PVC (3/4") verbindings - 4 stukke
  • PVC 3 -rigting elmboogverbinder (3/4 '') - 2 stukke
  • 1 ½ duim houtskroewe - 1 boks
  • Pool Noedel - 2 ¼ ''

Elektronika:

  • Skakelaar:

    • Word gebruik om die motor aan en af te skakel
    • SKAKEL
  • Groot drukknop

    • Word gebruik om die motor te versnel
    • SKAKEL
  • Draad - 16 meter
  • Ringterminale vir bedrading
  • Graafverbindings vir bedrading
  • Butt Splices
  • Ritssluitings
  • Elektriese band
  • Klittenband

Gereedskap:

  • Meetband/liniaal
  • PVC -snyers (haksaag sal as plaasvervanger werk)
  • PVC -gom
  • Boor
  • Boorpunte - 15/32”, loodgat
  • Skroewedraaiers
  • Pen, potlood of merker
  • lêer
  • Tang
  • Warmlijmpistool en -stokkies
  • Draadstroppers
  • Soldeerbout
  • Soldeer
  • Draadknipper
  • Crimpers
  • Warmtepistool

Stap 2: Monteer die voertuig

Die samestelling van die voertuig
Die samestelling van die voertuig
Die samestelling van die voertuig
Die samestelling van die voertuig
Die samestelling van die voertuig
Die samestelling van die voertuig

BELANGRIKE OPMERKING: Moenie die voertuig bymekaarmaak volgens die gebruikshandleiding wat by die motor gegee is nie; Gebruik eerder hierdie instruksies. Die handleiding wat by die motor gegee word, bevat stappe wat hierdie verandering belemmer en nie ongedaan gemaak kan word nie.

  1. Draai die voertuig om en verwyder die agteras onder die voertuig aan die linkerkant van die motor se dop. Raadpleeg prent 1 vir verwysing.
  2. Bevestig die agteras. Verwyder eers die moer en bout van die agterste stabilisatorstawe. Steek dan die agteras deur die stabilisatorstawe en die veringmodules van die ratkas. Rig die gate in die as uit met die gate in die stabilisatorstawe agter, en steek die moer en bout terug om die agteras vas te maak. As hierdie stappe korrek uitgevoer is, moet die agteras op sy plek gesluit word. Raadpleeg prent 2 vir verwysing.
  3. Plaas die wiele se agterwiele op die agteras sodat die ratkant van die wiele na die binnekant van die voertuig wys. Plaas die groot ringe wat by die voertuig ingesluit is, op die agteras. Bevestig die wiel deur die pen in die gat in die as te steek en die pen te buig met 'n naaldtang. Bevestig die dekoratiewe wieldop aan die wiele deur die oortjies in lyn te bring met die gleuwe in die wiel. Raadpleeg prent 3 vir verwysing.
  4. Skuif eers die vooras in die stuurkolom sodat die staaf in die motor sak en die plate vir die boute in lyn is met die gate op die voertuig. Bevestig die as met die meegeleverde skroewe. Plaas die groot wasser op die as wat na die voorkant van die voertuig strek vanaf die stuurkolom. Bevestig hierdie as deur die pen in te steek en die pen te buig met 'n naaldtang. Raadpleeg prent 4 vir verwysing.
  5. Plaas die voorwiele op die vooras en maak seker dat die kant van die wiel wat die wieldop op die gesigte na buite pas, pas. Plaas die groot ringe op die as. Bevestig die wiel deur die pen in te steek en die pen te buig met 'n naaldtang. Bevestig die dekoratiewe wieldop aan die wiele. Raadpleeg prent 5 vir verwysing

Stap 3: Monteer die PVC -struktuur

Die samestelling van die PVC -struktuur
Die samestelling van die PVC -struktuur
Die samestelling van die PVC -struktuur
Die samestelling van die PVC -struktuur
Die samestelling van die PVC -struktuur
Die samestelling van die PVC -struktuur

BELANGRIKE OPMERKING: Daar is twee opsies om die sitplek te verander: 'n skopbord of 'n tuig. Lees albei opsies deur en besluit dan watter opsie die beste by die kind pas. Hou ook in gedagte dat baie dele moeilik is om te verwyder sodra dit vasgemaak is.

  1. Sny die PVC (of CPVC) volgens die onderstaande groottes met 'n PVC -snyer uit. Wees so presies as moontlik.

    1. 4 stukke 5 ¾ duim PVC
    2. 4 stukke 7 duim PVC
    3. 2 stukke 4 duim PVC
    4. 2 stukke 3 ¾ duim PVC
    5. 4 stukke 2 ½ duim CPVC
  2. Monteer dan die PVC -struktuur soos in afbeelding 1 getoon, en gebruik die verbindings soos toepaslik.
  3. Om die PVC -struktuur aan die voertuig vas te maak, steek die PVC -struktuur in die vier gate in elk van die hoeke rondom die sitplek. Gebruik die 4x 1,5 duim houtskroewe om die PVC -raam aan die motor vas te maak deur deur die plastiekdop en in die PVC te boor. Dit word aanbeveel om 'n loodgat te gebruik. Raadpleeg prent 2 vir verwysing.
  4. Gebruik die houtskroewe om die PVC -struktuur aan mekaar vas te maak. Boor 'n houtskroef by elke aanhegting tussen 'n stuk PVC/CPVC en connector.
  5. Bevestig 4 swembadnoedels aan die PVC -afdelings wat as sitplekhandvatsels dien, soos op foto 3 getoon.
  6. Kies een van die volgende twee opsies, gebaseer op wat die kind die beste pas:

Opsie 1: Boogie Board

Boor 4 gate in 'n reghoek in die boogiebord en gebruik ritsbande deur hierdie gate om die boogiebord teen die PVC -eksoskelet vas te maak. Raadpleeg prent 4.

Opsie 2: Harnas

Plaas 'n swembadnoedel op die boonste en onderste PVC -dwarsbalk agter in die vragmotor. Rits die swembadnoedels vas. Maak die harnas vas deur die harnasbande om die swembadnoedels te draai of klittenband te gebruik. Raadpleeg prent 5.

Stap 4: Bedrading van die doodskakelaar

Bedrading van die Kill Switch
Bedrading van die Kill Switch
Bedrading van die Kill Switch
Bedrading van die Kill Switch
Bedrading van die Kill Switch
Bedrading van die Kill Switch
  1. Maak die motorkap oop om al die elektronika te ontbloot.
  2. Sny die draad tussen die positiewe batteryklem en die breker. Sny ongeveer 'n sentimeter van die graafverbinding wat aan die batterykabel geheg word. Verwyder ongeveer ¼ '' isolasie van elke kant van die draad wat pas gesny is.
  3. Berei 'n kabelboom van 50 duim voor met ringskoene aan die een kant en aan die ander kant blootgestel. Sny 'n 50-duim lange draad. Aan die een kant van die draad, verwyder ongeveer ¼ '' isolasie en krimp op 'n ringklem (ringring). Aan die ander kant van die draad, verwyder ongeveer ¼ '' isolasie en laat dit kaal bly. Raadpleeg prent 1 vir verwysing.
  4. Maak die draad wat in stap 2 geknip is, vas met die draadboom wat in stap 3. voorberei is. Plaas die een kant van die gestroopte kant van die gordel in die een kant van 'n boude, en plaas die een kant van die draad wat naby die battery gesny is, in die aan die ander kant van die boude. Gebruik 'n crimper om die boude van die boude te krimp. Gebruik 'n hittegeweer om die boude te krimp. Herhaal hierdie stappe met die ander twee ente van die drade. Alternatiewelik, gebruik draadmoere in plaas van boude om die drade te verbind, of soldeer die drade. LET WEL: die kleur van die draad maak nie saak nie, want dit gaan na 'n doodskakelaar, waarin die oriëntasie van die positiewe/negatiewe drade nie saak maak nie. Raadpleeg prent 2 vir verwysing
  5. Lei die kabelboom deur die gat wat naby die battery is, soos op foto 3 getoon.
  6. Rig die kabelboom onder die linker wielbehuizing en maak seker dat die drade vasgemaak word sodat hulle nie in die wiele van die motor vasgekeer word nie, soos op foto 4 getoon.
  7. Monteer die doodskakelaar. Boor 'n 15/32 "gat in die linker onderste hoek van die agterkant van die vragmotor. Steek die doodskakelaar deur die geboorde gat sodat die skroefdraadgedeelte van die skakelaar heeltemal deurkom. Skroef die moer op die skakelaar. Nadat die skakelaar gemonteer is, bevestig die ringpunte aan die doodskakelaar deur dit aan die agterkant vas te skroef. As die skakelaar AAN- en UIT -etikette het, moet u die AF -posisie in lyn bring om afwaarts te wees. Raadpleeg prent 5 vir verwysing.

Stap 5: Bedrading van die knoppie

Bedrading van die knoppie
Bedrading van die knoppie
Bedrading van die knoppie
Bedrading van die knoppie
Bedrading van die knoppie
Bedrading van die knoppie
  1. Soek eers die drade wat vir hierdie wysiging gesny sal word. Soek die wit prop onder die paneelbord en trek dit uit. Let op die oriëntasie van die prop (blou draad bo -op, oranje draad onder). Soek ook die bondel drade wat van die pedaal afkomstig is en sny albei die grond (bruin) drade wat na/van die pedaal loop. Raadpleeg prent 1. Vir verwydering, verwyder ongeveer ¼ '' isolasie van die gronddraad wat van die wit prop afloop, en verwyder ongeveer ¼ '' isolasie van die gronddraad wat in 'n bondel is met 'n blou en rooi draad. Raadpleeg prent 2. Sien die bondel drade wat van/na die pedaal loop, weg. dit sal nie meer nodig wees vir hierdie wysiging nie.
  2. Berei 'n 32-duim-kabelboom voor wat spade-verbindings aan die een kant het en aan die ander kant ontbloot is. Sny 'n 32-duim lange draad. Aan die een kant van die draad, verwyder ongeveer ¼ '' isolasie en krimp 'n graafverbinding op. Aan die ander kant van die draad, verwyder ongeveer ¼ '' isolasie en laat dit kaal bly. Raadpleeg prent 3 vir verwysing.
  3. Maak die twee gronddrade wat in stap 1 geknip is met die kabelboom wat in stap 2 gemaak is, vas. Plaas die een kant van die gestroopte kant van die draadboom in die een kant van 'n boude en plaas die een kant van die gronddraad in die aan die ander kant van die boude. Gebruik 'n crimper om die boude van die boude te krimp. Gebruik 'n hittegeweer om die boude te krimp. Herhaal hierdie stappe met die ander twee ente van die drade. Alternatiewelik, gebruik draadmoere in plaas van boude om die drade te verbind, of soldeer die drade saam.
  4. Om die knoppie op die stuurwiel te monteer, lei die kabelboom deur een van die twee groot gate bo die paneelbord waar die voorruit geplaas sou gewees het.
  5. Monteer die knoppie en monteer dit op die stuurwiel. Ons het 'n lasergesnyde houer gebruik.
  6. Heg die graafverbindings aan die knoppie. Een draad moet aan die aansluiting aan die onderkant van die eindskakelaar gekoppel word, en een draad aan die aansluiting aan die kant van die eindskakelaar. Miskien moet u die drade tussen hierdie twee terminale omruil sodat die knoppie werk. Maak die drade om die stuurwielkolom vas. Raadpleeg prent 4 vir verwysing.

Stap 6: Die bestuur van die Jeep

Om die afstandsbediening met die motor te sinchroniseer:

  1. Skakel die voertuig af.
  2. Hou die knoppie bo -op die afstandsbediening ingedruk totdat die lig op die afstandsbediening flikker.
  3. Skakel die voertuig aan.

Om die afstandsbediening te gebruik:

  1. Druk die S -knoppie om die snelheid te verander. Die ligte dui die huidige spoedvlak van die motor aan.
  2. Druk die P -knoppie om die noodrem-/parkfunksie te gebruik. Druk weer op die P -knoppie om die rem/parkeer te deaktiveer.
  3. OPMERKING: Die rigtingknoppies op die afstandbeheer oorheers die rigtingknoppies op die voertuig.

Om die voertuig te laai:

  1. Die laaipoort is onder die aan / uit -knoppie en radio op die paneelbord.
  2. 'N Tipiese lading duur 8-12 uur en laai nie langer as 20 uur nie.
  3. Maak seker dat u die motor afskakel terwyl u laai.

Stap 7: Probleemoplossing

As u kind te groot is, probeer een van die volgende:

  1. Plaas kussings op die sitplek om dit te lig en meer vertikale beenruimte te gee.
  2. Verwyder die plastieksitplek en sit 'n kussing aan die onderkant vir meer laterale spasie
  3. Pas die PVC -eksoskelet aan sodat u kind beter in sy sitplek kan pas.
  4. Daar is niemand 'regte' manier om u kind se pas in die motor te verbeter nie - wees kreatief!

As die Jeep nie beweeg nie:

  1. Maak seker dat die doodskakelaar en die aan / uit -knoppie in die AAN -posisie is, dat die skakelaar nie in die neutrale posisie is nie en dat die noodrem op die afstandsbediening af is.
  2. Maak seker dat die drade aan die knoppie gekoppel is, en kyk of daar los drade onder die enjinkap is.

Aanbeveel: