Goedkoop en doeltreffende desulfator: 6 stappe (met foto's)

2024 Outeur: John Day | [email protected]. Laas verander: 2024-01-30 07:24

Jare gelede het ek 'n herlaaibare fakkel as 'n geskenk gekoop vir 'n vriend van my wat 'n visserman was. Om 'n paar redes kon ek hom nie die geskenk gee nie. Ek sit in die kelder en vergeet daarvan. Ek het dit 'n paar maande gelede weer gevind en besluit om dit te gebruik. Ek het dit ure lank probeer laai, maar die enigste gevolg was dat die LED -ligte baie dof gloei. Ek was nuuskierig waar die probleem is, en ek het dit uiteengesit. Ek het gevind dat 'n loodsuurakkumulatorbattery in die fakkel geïnstalleer is. Ek het die battery op verskillende maniere probeer laai - maar sonder sukses. Die hoofprobleem van die loodsuurbatterye is dat as dit lank nie gebruik word nie, dit sulfied en dit onmoontlik is om dit meer te gebruik. Die enigste manier is om hulle te probeer ontsyfer. Vir hierdie doel is 'n ontsulfator nodig. Sommige navorsing op die internet het my na hierdie webwerf gelei. Die belangrikste krediete vir hierdie projek gaan aan Mikey Sklar. Die ontsulfator wat ek geskep het, is gebaseer op sy werk, maar:

• dit word gedoen met baie goedkoop onderdele en kos minder as 7-8 dollar
• Dit kan baie maklik weergegee word en vereis geen kennis van mikrobeheerders, hul programmering nie … ens. - dit kan selfs deur mense gedoen word sonder enige ondervinding in die elektronika.

AANDAG: In hierdie projek word 'n werk met hoë spannings vereis wat lewensgevaarlik kan wees, en die veiligheidsvereistes vir werk met sulke spannings moet streng gevolg word. Sommige van hulle: Die toestelle moet slegs in gemonteerde toestand in die uitlaataansluiting geplaas word en aan enige deel van die toestel raak, as dit onder hoë spanning vermy word. Word geïsoleerde hoogspanningsklemme gebruik. Die batteryklemme moet slegs met die toestel gekoppel of ontkoppel word as die toestel nie in die aansluiting geplaas is nie. Slegs as die battery gekoppel is, kan u die toestel in die uitlaat steek, en slegs as die toestel uit die aansluiting gekoppel is, kan u dit van die battery ontkoppel. Die ander advies wat op die webwerf hierbo gekoppel is, is ook geldig.

Stap 1: Skematiese en dele

Die skema van die toestel is baie eenvoudig. Dit word op die eerste prentjie getoon. By die montering van so 'n toestel is die grootste probleem altyd waar u dit moet plaas. Die omhulsel moet klein, elektries isolerend, maklik om te gebruik en mooi lyk. Baie vereistes:-). Toe ek wonder waar ek dit moet monteer, het ek gevind dat ek 'n leë houer van Devolo ETH dLAN -adapter het. Dit het vir my baie geskik vir die projek gelyk. U benodig ook 'n klein protobord. 'N Klein drukknop is ook nodig. Die toestel gebruik drie hoëspanning -keramiek -kondensators. Vier diodes van die tipe 1n400X is nodig waar X> = 4. U kan ook Gretz -samestelling gebruik vir spanning bo 300V. In hierdie ontwerp, in plaas daarvan om 'n mikrobeheerder en 'n LCD -skerm te gebruik om die huidige batteryspanning aan te toon, het ek besluit om 'n voltmeter LED -module te gebruik. Dit kos minder as tien 0,7 dollar. Dit moet 3 drade hê en moet 'n maksimum ingangsspanning van 100V hê (spanningspieke in die begin van die herstelproses kan selfs 100V bereik). Om die PCB van die toestel aan die penne te koppel, het ek die kontakte van die PC MOLEX -aansluiting gebruik. Die maklikste manier om die LED -spanningsmeter te voorsien, is deur 'n aparte, maar baie klein AC/DC -module te gebruik. Ek het een soos hierdie adapters gehad (die gekleurde, wat minder 1 USD kos) en ek het dit gesny en die ACDC -module daaruit gehaal. met al die dele kan die montering begin.

Stap 2: Soldeerwerke

Die uittreksels uit die MOLEX -aansluitkontakte het ek met epoxygom aan die penne van die dLAN -omhulsel vasgemaak.

Op die PCB het ek die kondensators op hierdie manier gesoldeer: twee van hulle is parallel parallel verbind, die derde derde aansluiting is verbind met die ander kappeterminale, die tweede terminaal verbind deur die drukknop na albei kappies se tweede terminale. Op hierdie manier kan ek twee of drie kapasitors parallel verbind en dit beheer met die drukknop; ek het die printplaat met die kappies aan die MOLEX -kontakte gesoldeer. Die klein ACDC -bord wat ek aan die linkerkant van die kapasitorbord vasgemaak het met epoxygom en soliede sy terminale parallel met die AC -ingang van die kondensatorbord vasgemaak het.

Stap 3: Montering van die LED -voltmeter

Vir die LED -voltmeter sny ek 'n klein gaatjie aan die voorkant van die omhulsel onder die HV -kapasitors. Ek het die voltmeter weer reggemaak met epoksiegom. Die toevoerterminale het ek aan die ACDC 5V -uitsette gesoldeer (die USB -aansluiting is verwyder voordat die bord in die kas vasgemaak is). Die spanningswaarnemingsdraad is aan die positiewe uitset van die kapasitorbord gesoldeer. Die grondnette van albei planke is aan mekaar gekort.

Stap 4: Maak die laadkabel reg en maak die omhulsel toe

Om die onderkant van die omhulsel toe te maak, gebruik ek 'n stuk PLA -plaat, wat 'n tyd gelede deur 'n 3D -drukker gedruk is. die kabel is deur 'n rubberbus ingesteek. Ek het ook die derde kondensator -aansluitdraad aan die drukknop aan die een kant gesoldeer. Die ander drukknopterminaal is aan die knoop gesoldeer, waar die ander twee kondensatorterminale aan mekaar verbind is. Nadat ek alle verbindings voltooi het, het ek die kas toegemaak en met skroewe vasgemaak. Aan die ente van die laaikabel het ek twee geïsoleerde clips vasgesoldeer. Alles is nou gereed vir toets.

Stap 5: Batteryherstel

Ek het eers die battery gekoppel. Daarna het ek die ontsulfator in die uitlaat geplaas. In die begin het die voltmeter gek geword met baie verskillende spannings wat van 90, 70 tot 4, 5 volt en terug spring. Dit alles het gepaard gegaan met baie skrikwekkende geluide, maar dit het 'n kort tydjie aangehou. Na ongeveer twee uur het die spanning op die LED in die omgewing van 5-6 V. gestabiliseer. U kan dit hier op film sien. Die herstelproses het ek begin met drie kondensators gekoppel. Na 'n paar uur neem ek die toestel van die uitlaat, druk op die drukknop om die derde kapasitor los te maak en plaas die ontsulfator weer in die uitlaat. Ek laai die battery totdat die voltmeter min of meer stabiele spanning van 7.2V begin toon. Die hele batteryherstelprosedure word beskryf op die webwerf wat in die inleiding aangehaal word.

Stap 6: Montering van fakkels

Ek het die gelaaide battery in die fakkelhouer geplaas en die houer van die beheerbord daarop gemonteer. Ek het alle kabels weer verbind volgens 'n foto wat ek maande gelede geneem het voordat ek die fakkel uitmekaar gehaal het.

Vir al my plesier werk almal nou perfek.

Ek hoop dat hierdie instruksies baie nuttig vir u kan wees, en dat u baie geld kan bespaar om u dooie loodsuurbatterye te herstel. Die toestel kan ook gebruik word om ander tipe batterye te laai - hoe u dit kan doen, kan u vind in die algemene vrae oor die webwerf wat voorheen aangehaal is.