Traxxas VXL-3s ESC Fan vir € 1, 50: 9 stappe

2024 Outeur: John Day | [email protected]. Laas verander: 2024-01-30 07:26

Traxxas verkoop 'n waaier vir die Veleneon VXL-3s esc, byvoorbeeld die slash 4x4. Maar die prys hiervan kan tot € 30, -beloop. Daarom het ek besluit om my eie te maak vir slegs € 1,50.

Stap 1: Versamel die onderdele

Vir hierdie projek benodig ons slegs twee dele. 'N Waaier van 30 x 30 x 10 mm (gekies vir die 5volt -weergawe) en 'n manlike jst -aansluiting.

U kan dit baie goedkoop by AliExpress koop. Ons ry met die 5v -waaier op 6v, maar dit moet dit kan hanteer, en dit sal dit ook 'n bietjie kragtiger maak.

Ons benodig ook 'n deursigtige naellak om die waaier waterdig te maak.

Stap 2: Die gereedskap wat u benodig

Die belangrikste hulpmiddel wat ons gaan gebruik, is 'n 3D -drukker om die plastiekbout wat die waaier bo -op die ESC hou, te druk. Ons moet ook die jst -aansluiting aan die draad van die waaier krimp. Ek het net 'n naald-tang hiervoor gebruik, maar as u 'n spesiale krimpgereedskap het, kan u dit natuurlik eerder gebruik.

Stap 3: Druk die lêers uit

Eerstens druk ons die dele uit. U kan my ontwerpe op Thingiverse vind. Om dit die eerste keer reg te kry, moet u 'n paar belangrike drukinstellings ken. U moet die rand (om klein steunstrukture vas te hou) en die steun (vir die eerste houer aan die kant) in u snyer in staat stel.

Terwyl dit druk, kan ons voortgaan en die waaier waterdig maak.

Stap 4: Waterdig die waaier

Ons moet die waaier waterdig maak, want dit sal in 'n waterdigte motor gebruik word. Ons sal dit doen deur 'n paar duidelike naellak aan te bring op die klein print in die waaier. Dit is die moeilikste proses van hierdie projek, so as u dit nie in nat toestande sal gebruik nie, moet u hierdie stap oorslaan. Om by die PCB te kom, moet die waaierblad loskom. As u die plakker aan die agterkant van die waaier verwyder, vind u 'n klein nylon wasser. Om die waaierblad af te haal, moet dit verwyder word. Moenie dit verloor nie, anders is u waaier nutteloos. Sodra dit klaar is, kan ons versigtig op die as druk om die waaierblad uit te spring. Nou is die pcb sigbaar. Ons sal 'n bietjie naellak aan die agterkant van die PCB aanbring sonder om dit op die windings te kry. Ek het nie 'n metode om die PCB in een stuk af te haal nie, so dit is 'n vervelige proses. Ek vind dit die maklikste om net met die kwas daaronder te kom. As u aksentent by die windings kom, is dit nie 'n groot probleem nie. Maar jy moet dit afvee om te voorkom dat die waaier vassteek.

Nadat u die naellak aangebring het, moet u dit 'n bietjie laat droog word. Nadat dit droog is (as dit ophou ruik), kan u 'n tweede laag aantrek of dit reeds toets. Ek sal 'n tweede laag aanbeveel, maar dit is aan jou.

Stap 5: Toets die waaier

As die waaier gewerk het voor die waterdigting, kan ons nou toets of ons goed gedoen het.

Soek iets om die waaier aan te skakel, byvoorbeeld 3 AA -batterye in serie, wat 4,5 volt sal maak, wat goed is. Maar ek het 'n klein 1s lipo gebruik. Ons benodig ook 'n klein houer en 'n bietjie water. Skakel nou die waaier aan en dompel dit in die water. Dit moet aanhou loop. Om dit regtig te toets, skud dit 'n bietjie om al die lug uit te kry. As dit ophou werk, sal dit waarskynlik weer aanskakel as dit weer droog is, maar as dit gebeur, moet u die krag vinnig ontkoppel. Droog dit dan af, toets of dit nog steeds werk en pas die naellak weer toe.

As dit inderdaad waterdig is, kan ons na die volgende stap gaan.

Stap 6: Voeg 'n Jst -aansluiting by

Die velineon VXL-3s esc het 'n toegewyde waaieraansluiting in die vorm van 'n vroulike jst-aansluiting. Om die waaier aan te dryf, moet ons 'n manlike jst -aansluiting by die waaier voeg.

Die eerste houer op die 3D -gedrukte ontwerp is net langs die waaier, so ons benodig net 'n baie kort stuk draad uit die waaier, so sny dit ongeveer 4 cm af. Vervolgens verwyder ons ongeveer 2 mm van die isolasie en krimp die jst connector stukkies deur eers die klein oortjies aan die metaal gedeelte van die draad te krimp en daarna die groter oortjies die isolasie van die draad te krimp. Sodra dit klaar is, kan ons die metaalstukke in die korrekte gat steek sodat die rooi draad van die waaier aansluit by die rooi draad van die ESC, en dieselfde geld vir die swart drade.

Nou is die waaier voltooi en kan ons die hele ding begin monteer.

Stap 7: Alles bymekaarmaak

Teen hierdie tyd behoort die 3D -drukker klaar te wees en kan ons die onderdele voltooi. Haal die rand en die torings af wat die oorhange ondersteun, en verwyder die steun uit die eerste houer. Om dit lekker te maak, skuur ek graag die bokant van die waaierbeskerming en die bokant van die hoofstuk.

Sodra al die dele mooi lyk, kan u nou die waaier in die hoofstuk steek sodat die draad uit die gat kom en die waaier na bo wys. Steek die jst -aansluiting in die houer en trek die waaierbeskerming aan deur die klein spelde in die gate van die waaier te steek. Dit moet goed pas, maar jy kan 'n bietjie gom byvoeg.

Dit was dit, dit is volledig. Nou kan ons dit toets:)

Stap 8: Installeer dit op die ESC

Dit is redelik reguit vorentoe, maar die klein houpote is geneig om af te breek as daar te veel krag uitgeoefen word, so trek dit versigtig aan en dit moet regkom. Die klein bene moet op die heatsink gryp as dit heeltemal afgedruk word. Ek het die verbinding met die houerpote so sterk gevind dat ek my hele 4x4 daaruit kan lig! Koppel uiteindelik die jst -aansluiting van die esc na die waaier en die installasie is voltooi.

As u die ESC aanskakel deur op die knoppie te druk, moet die waaier begin draai. As dit nie die geval is nie, kyk na die verbindings en maak seker dat die waaier nog steeds werk.

Stap 9: Pak dit in

U kan dit nou vir die eerste keer toetsbestuur, geniet dit!

Ek het 'n klein vermindering in lugvloei opgemerk as die waaier beskerm word, maar dit help wel teen gras en takkies wat die lemme raak.

Dankie dat u hierdie instruksies gelees het, as u enige vrae of moontlike verbeterings het, laat dit dan in die kommentaar.