Self opwek 'n alternator sonder enige DC -generator, kondensatorbank of battery: 5 stappe (met foto's)

2024 Outeur: John Day | [email protected]. Laas verander: 2024-01-30 07:27

Hi!

Hierdie instruksie is vir die omskakeling van 'n veld-opgewekte alternator in 'n self-opgewekte een. u kan dit as 'n normale selfopgewonde huisgenerator gebruik.

Hierdie metode behels ook geen bykomende komponente soos kondensatorbanke, DC -kragopwekkers of 'n battery nie; dit is slegs 'n eenvoudige truuk met drade.

U kan die stap -vir -stap video direk kyk.

Youtube kanaal

Stap 1: Dinge wat benodig word:

1. 'n alternator
2. 'n DC motor
3. katrol en gordel.
4. multi-meter
5. mobiele laaier
6. 2 x skootrekenaarlaaiers
7. krokodilknipsels
8. 12V fiets kop lamp gloeilamp
9. Houtbord 30 x 30 cm^2
10. Vice

Volledige video:

Kanaal: www.youtube.com/creativelectron7m

Stap 2: Meganiese verbindings:

Eerstens doen ons die meganiese verbindings en dan gaan ons voort met die elektriese verbindings.

Neem 'n DC -motor van ongeveer 500W en verbind 'n katrol aan die as daarvan. Neem nou 'n houtbord van 30 x 30 cm^2 en monteer die DC -motor aan die een kant van die bord.

Neem 'n skroef wat groot genoeg is om 'n alternator te monteer en plaas dit aan die ander kant van die houtbord. Gebruik skroewe om dit behoorlik op die houtbord te monteer en monteer die alternator daarop.

Neem 'n gordel om die katrolle van die GS -motor en die alternator aan te sluit, soos op die foto getoon.

Volledige video: https://www.youtube.com/embed/jwB1XdWH0NQKanaal: www.youtube.com/creativelectron7m

Stap 3: Elektriese verbindings (Alernator):

Rotor (veld) - Die rooi en die blou drade van die alternator is van die borsels wat met die rotor (veld) verbind is. Rooi is vir positief en blou is vir negatief.

Anker - die groot lang skroef van die alternator is die positiewe aansluitpunt van die hoofuitset en is los van enige ander skroef op die alternator.

Verbind die positiewe rooi draad van die borsels met die positiewe hoofaansluiting (lang skroef) van die alternator.

*Let wel - op die tweede foto is die rooi draad nie direk met die positiewe hoofaansluiting van die alternator verbind nie, aangesien die rooi draad nie lank genoeg was nie. (die lang skroef) van die alternator, sodat dit dieselfde werk. U kan sonder om te huiwer die rooi draad van die kwas aan die positiewe aansluitpunt van die alternator se lang skroef koppel.

Koppel die negatiewe blou of swart aansluiting van die kwas na enige plek op die liggaam van die alternator, aangesien dit negatief op die grond is.

Buite die kragbron - neem 'n 5 volt -laaier en verbind sy positiewe draad met die positiewe hoofaansluiting (lang skroef) van die alternator. Koppel die negatiewe draad (gewoonlik swart) oral op die liggaam van die alternator.

Volledige video: https://www.youtube.com/embed/jwB1XdWH0NQKanaal: www.youtube.com/creativelectron7m

Stap 4: Elektriese verbindings (GS -motor):

U kan enige meganiese roterende bron gebruik om die as van die alternator te draai.

Ek het 'n 100 -volt -DC -motor gebruik, waardeur ek 2 skootrekenaars moes gebruik. Ek het hulle in serie 20 volt + 15 volt gekoppel, wat 'n totale spanning van 35 volt gemaak het.

Ek het 'n 35V DC bron gebruik omdat ek nie 'n honderd volt DC bron gehad het om die motor teen 'n nominale omwenteling en wringkrag te laat loop nie. Tog het ek ongeveer ~ 400 rpm behaal, wat genoeg was om die alternator self opgewonde te maak.

Stap 5: Toets:

Dus, in elk geval, nadat u al die verbindings gedoen het, begin u bloot met 'n meganiese bron (in my geval DC -motor).

Nadat die hele stelsel aan die gang is, ontkoppel die laaier en verwyder dit. Jou alternator is nou opgewonde.

Neem 'n multimeter en koppel die positiewe aansluiting daarvan aan die hoof positiewe uitset van die alternator (lang skroef) en raak die negatiewe aansluiting van die multimeter aan die liggaam van die alternator, dit moet nie spanning kry nie (~ 5V DC in my saak).

By 1000+ rpm genereer 'n alternator 14,4V om batterye te laai.

Dit was dus alles vir hierdie leerbare ouens. Dankie.

Volledige video:

Kanaal: www.youtube.com/creativelectron7m