Reuse inkvis kinetiese beeldhouwerk uit gevind materiaal: 6 stappe (met foto's)

2024 Outeur: John Day | [email protected]. Laas verander: 2024-01-30 07:28

Hierdie beeld het ontstaan uit 'n lang tydse fassinasie met die reuse -inkvis. My naam, naamlik Nemo, beteken 'n leeftyd van 'Captain Nemo' verwysings, en maak my van kleins af bewus van hierdie monsters. Ek is 'n beeldhouer wat amper uitsluitlik met gevind materiaal werk, maar ek bou gewoonlik dinge wat meer soos klassieke robotte lyk. Om hierdie rede het hierdie projek verskeie uitdagings ingehou. Eerstens wou ek graag hê dat dit 'n reuse -inkvis sou wees, wat beteken dat 'n paar groot voorwerpe gevind moes word, en dit sou beteken dat 'n mens baie gewoontes moet verbreek om van meer menslike vorme af te sien. Ek het ook besluit om myself, soos ek destyds was, nie tot aluminium te beperk nie, en ook 'n paar koperstukke te integreer.

Stap 1: Uitleg

Ek begin gewoonlik al my stukke deur dele op die vloer neer te lê en dit te rangskik totdat dinge reg begin lyk. Vir hierdie projek sou groot straatligbedekkings die belangrikste vorms wees. Dit is vir die kop gebruik en bepaal die omvang van die hele beeldhouwerk. Sommige taai koper kandelare was 'n maklike keuse vir die kleiner tentakels. Die truuk was om met die twee lang tentakels vorendag te kom. Hulle moes soortgelyk aan die kleintjies lyk, maar tog buigsaam en duursaam wees. Na 'n bietjie gekuier het ek besluit dat kersstokkies en kaggelhardeware werk as hulle 'n elektriese buis deur aluminium laat dra. Daar sou later koperlaaie getrek word aan elke afdeling om as suigkoppies te dien. Dit was vir my belangrik dat die beeld 'n effense vloeibare beweging het, dit is tog 'n seemonster. Ek hou van die idee van 'n soort verouderde masjienvoorkoms, en ek het 'n eenvoudige gordelmeganisme gekry wat gebaseer is op 'n paar ou ou bandwiele wat ek gevind het.

Stap 2: Meganisme

Toe ek eers 'n goeie idee gehad het van wat die algemene ontwerp sou wees, was dit tyd om op 'n paar besonderhede te fokus. Ek moes basies agteruit werk van die meganiese gedeelte van die stuk, want dit het die grootste presisie vereis. Die res kan geïmproviseer word. Vanaf die eerste fase van die uitleg van die dele, het ek vasgestel dat die kop verhef sou word met die tentakels wat na hul dryfstelsel afdraai (geen sin om swaartekrag te beveg nie). Dit beteken dat die gordelwiele in 'n vaste posisie aan mekaar gemonteer moet word, wat die regte hoek bied sodat die kop op die regte hoogte kan draai. Na baie advies en vervloeking het ek die wiele op laers laat monteer, vasgesweis op stalletjies van relingsgedeeltes.

Stap 3: Kop

Nadat ons die basiese meganika uitgewerk het, was dit tyd om nog 'n paar besluite oor die kop te neem. Alle veranderinge hier sal die gewig beïnvloed en moontlik die meganisme in die wiele ry, dus dit is beter om dit vroegtydig af te handel. By die straatligte is 'n klein biervat, 'n sproeibasis vir grasperk en 'n geheimsinnige aluminiumkegel. Die sakbevestigings van 'n paar ou stofsuiers het mooi ovaal oogkaste gemaak met koperblokkies vir die oë. Miskien was die grootste uitdaging van hierdie projek die ontwikkeling van die berg wat die kop sou hou. Dit moes beweging op 2 -as moontlik maak, 'n bietjie gewig dra en koel lyk. Uiteindelik het ek 'n deel van 'n motorfietsraam raakgeloop (dink ek) en 'n paar laerhouers daaraan vasgesweis wat ek die draaibank aangeskakel het. Na 'n bietjie rommel met hoogte en afstand van die gordelmeganisme, is die nuwe houer aan die bokant van nog 'n relinggedeelte vasgemaak.

Stap 4: Struktuur

Ongelukkig, hoewel dit lyk asof alles vlot verloop, het ek nog steeds geen manier gehad om al hierdie bewegende massa te ondersteun nie. Die versoeking was om elkeen van die drie relingsteunstukke direk op die vloer vas te maak. Dit sou beteken het dat die stuk slegs aan die begin van elke installasie op plekke met betonvloere en baie pynlike belyningskwessies vertoon word. Ek het deur die jare geleer dat 'n beeld van hierdie grootte beter draagbaar sou wees as u ooit 'n huis daarvoor wou vind. Wat nodig was, was 'n basis van een of ander aard waarmee ek die drie pale en die motor permanent kon vasmaak. Alle ander dele kan dan vir vervoer verwyder word. Gelukkig het my vriend Reuben toevallig groot houtplanke buite sy ateljee gelê. Ek het besluit om 'n soort gesinkte pier / skeepsdek te kyk.

Stap 5: Besonderhede en bedrading

Sodra al die groot vuil goed getoets en gewerk is, was dit tyd om te fokus op die klein besonderhede wat die stuk meer werd sou maak as 'n blik. Al die verhuurder se tentakels moes om die mondopening vasgebout word, sodat daar ruimte was vir die grotes om binne te sit. Ek moes 'n verstelbare spilpunt met veerverbindings bewerk, sodat die kop saggies kon reageer op al die ewekansige spanning wat die motor sou veroorsaak. Ek het 'n paar glas -taksidermie -oë bestel om in die koperhouers te sit om die dier 'n bietjie meer siel te gee. Klein LED -houers is agter die oë gemasjineer om dit te laat gloei. Die binnekant van die mond het dieselfde behandeling gekry. die motor is weggesteek met behulp van die lampe se voetdeksels, en 'n tydsberekening is geïnstalleer om te verseker dat dit nie voortdurend werk nie.

Stap 6: Resultate

En hier is dit. Dit is moeilik om al die besonderhede en grootte van hierdie ding oor te dra. Daar is 'n paar detailfoto's hierby aangeheg, maar die video op die intro -bladsy beskryf dit waarskynlik die beste. Beter nog, besoek my webwerf vir 'n lêer met 'n hoër resolusie.