INHOUDSOPGAWE:

Skakel Belkin FM -sender van batterykrag na motorvermoë om: 8 stappe
Skakel Belkin FM -sender van batterykrag na motorvermoë om: 8 stappe
Anonim
Skakel Belkin FM -sender van batterykrag na motorkrag om
Skakel Belkin FM -sender van batterykrag na motorkrag om
Skakel Belkin FM -sender van batterykrag na motorkrag om
Skakel Belkin FM -sender van batterykrag na motorkrag om

Ek het een van die oorspronklike Belkin Tunecast FM -senders vir my iPod. Nadat ek dit met 'n paar AA -batterye gevoer het, het ek besluit dat ek 'n beter manier nodig het. Hier is hoe ek 'n selfoonlaaier vir motorsigarette -aansteker omskep het in 'n metode om my sender aan te skakel. Hierdie instruksies is saam met 'n Belkin, maar dit sal werk vir enige sender, of selfs vir 'n battery-aangedrewe ding wat u wil verander van batterykrag na motor/sigaretaansteker. 'N Bietjie elektriese verduideliking: AA-batterye word uitgeput 1.5 volt, aangesien my FM -sender twee AA -batterye gebruik: 2 * 1.5v = 3 volt Ek het 'n LM317 veranderlike uitsetspanningsreguleerder gebruik, so ek moes weerstande oprig om die regte uitset te kry. As u 'n LM317 gebruik, is die formule om die uitset te bepaal: (Spanning uit) = 1,25 * (1 + (R2/R1)) Waar R1 en R2 verbind word, soos later getoon.

Stap 1: Demonteer die sigaretaanstekeradapter

Demonteer die sigaretaansteker -adapter
Demonteer die sigaretaansteker -adapter
Demonteer die sigaretaansteker -adapter
Demonteer die sigaretaansteker -adapter

Demonteer u selfoonlaaier en trek die printplaat uit, soldeer soos nodig. U begin gewoonlik deur die metaalpunt los te skroef en die lont en die veer uit te skud. Trek dan die twee plastiekhelftes uitmekaar. Wees versigtig as u die stukke uitmekaar trek, aangesien daar soms meer as een veer binne is en dit kan vlieg. Maak seker dat u die lont, veer en verbindingsdrade behou.

Stap 2: Draadspanningsreguleerder

Draadspanningsreguleerder
Draadspanningsreguleerder
Draadspanningsreguleerder
Draadspanningsreguleerder
Draadspanningsreguleerder
Draadspanningsreguleerder

Draai nou u spanningsreguleerder op, die middelste paal van die sigaretaansteker is die positiewe (12v) en die buitekant is die grond. Volgens die skema wat by u spanningsreguleerder (of die LM317 -diagram) bygevoeg is, moet u die middelpool aan die positiewe ingang van die spanningsreguleerder koppel (sien afbeeldings) en die buitekoppel (grond/negatief) aan die gekoppelde weerstand na die paspen (sien nabybeeld). Soos vroeër genoem, is hier die formule om te bepaal watter weerstande u benodig vir 'n LM317 -reguleerder: (Spanning uit) = 1,25 * (1 + (R2/R1)) Aangesien ons ongeveer ca. 3v out Ek het besluit om R2 = 150ohm en R1 = 100ohm te gebruik, wat lei tot: (Vout) = 1.25 * (1 + (150/100)) = 1.25 * 2.5 = 3.125v 3.125v is 'n bietjie meer as wat nodig is, maar nie Ek sal die wiskunde aan u oorlaat as u 'n ander uitset nodig het (stelsel van twee vergelykings?) Kies twee drade wat deur die kabel na die telefoon loop en plaas dit vir u eie gebruik:) die rooi en swart drade, net omdat dit sinvol is vir krag en grond. Soldeer u gekose kragdraad aan die uitset van u spanningsreguleerder (sien nabybeeld) en die gekose gronddraad aan die grond/buitenste pool wat u reeds aan die spanningsreguleerder gekoppel het. Maak seker dat u alle metaaloppervlaktes wat met ander mense in aanraking kom, met elektriese band bedek. Maak aan die ander kant van die laadkabel die ou kant van die laaikabel los en trek die drade wat u gekies het vir u krag en grond af.

Stap 3: Toets die stroombaan

Toets die stroombaan: as u op hierdie stadium 'n 12 volt -kragbron het, moet u dit aansluit by die insette van die sigaretaanstekeradapter en u uitset met 'n multimeter meet om seker te maak dat u stroombaan korrek werk. As u nie 'n 12V -kragbron het nie, kan u alles terug in die laaier se omhulsel plaas en dit in u motor aansluit en die uitset toets.

MAAR WAARSKUWING: As u die stroombaan (byvoorbeeld geaarde krag) deurmekaar geraak het en dit aan die motor gekoppel het, kan u 'n lont blaas (ek erken, ek het dit een of twee keer gedoen:). As dit gebeur, is dit nie 'n groot probleem nie, al wat u hoef te doen is om u (waarskynlik) 10 Amp "toebehore" lont te vervang; raadpleeg die motor se dokumentasie vir die ligging.

Stap 4: Demonteer FM -sender

Demonteer FM -sender
Demonteer FM -sender
Demonteer FM -sender
Demonteer FM -sender
Demonteer FM -sender
Demonteer FM -sender

Demonteer die FM -sender deur die batteryomhulsel te verwyder en die twee skroewe los te draai (verwyder die batterye indien daar is). Trek die twee helftes van die sender uitmekaar en let op die plastiekklem wat die klankkabel in plek hou, sowel as die klein plastiekstuk wat van kanaal verander.

Stap 5: Verwyder die aansluitings van die batterykabels

Verwyder die aansluitings van die batterykabels
Verwyder die aansluitings van die batterykabels
Verwyder die batterykabels
Verwyder die batterykabels

Verwyder die printplaat (versigtig) en los die swart (grond/negatiewe) en rooi (krag) kabels uit die battery omhulsel (soos in die eerste prentjie getoon). Nou hoef u net die krag en grond van u laadkabel aan te sluit op die krag- en aardkabels van u sender.

OPMERKING: Miskien moet u u kragkabels verleng, soos ek gedoen het deur 'n bietjie langer draad aan die kabels van die batterykonneksies te soldeer. U moet u kragkring (weer?) Toets voordat u dit aan u senderbord koppel, sodat u dit nie braai nie. U moet konstant 3 volt uit u stroombaan kry.

Stap 6: Toets alles

U behoort nou 'n volledige kring te hê, net 'n bietjie uitgestrek. Probeer dit nou in die motor om seker te maak dat alles werk voordat u die moeite doen om dit in die klein pakkie te steek.

Toets die spanning op elke punt (12v voor die reguleerder, 3v na die reguleerder) en probeer dit in u motor. Alles behoort goed te werk, so al wat u hoef te doen is om dit mooi te laat lyk.

Stap 7: Sny die gat om die kragkabel te akkommodeer

Sny die gat om die kragkabel te akkommodeer
Sny die gat om die kragkabel te akkommodeer

Sodra u dit getoets het, gebruik 'n dremel of boor om 'n gat in die einde van u senderomhulsel te sny wat effens kleiner is as die kabel wat daardeur sal loop. U wil hê dat dit baie styf moet wees, sodat dit die kabel vas hou met spanning van die omhulselskroewe in plaas daarvan om dit vas te plak (maar as u wil). Die maklikste manier om hierdie gat reg te kry, is deur die stukke van die omhulsel weer aanmekaar te sit en dan die gat aan die naat te boor.

Stap 8: Skoonmaak en finale toets

Opruim en finale toets
Opruim en finale toets

Maak nou seker dat u alle aansluitingspunte (waar u die draaddraaddraad aan die laaikabels verbind het) met elektriese band bedek (net 'n bietjie sodat dit kan pas) en uitvind hoe u dit in die omhulsel kan plak. Ek het my laadkabel om die buitekant en deur die gat gelei, maar dit pas baie goed. Sit nou alles weer bymekaar, die laaierkring en die sender, en koppel dit aan, koppel die mp3 -speler aan en probeer.

As dit nie werk nie, moes u alles getoets het voordat u dit ingeprop het! Haal alles uitmekaar en kyk na al u soldeeraansluitings, maak seker dat niks aanmekaar is wat nie moet isoleer nie (probeer dit met elektriese band), en probeer dit voordat u dit weer aanmekaar sit.

Aanbeveel: