Herstel 'n termies gesmelte 9.6v-battery: 4 stappe

2024 Outeur: John Day | [email protected]. Laas verander: 2024-01-30 07:28

Waarom werk u 9.6v -battery nie? Miskien is dit termies versmelt. Dit kan nie herinstel word nie, en breek die stroom na of uit u pak as dit warm word. Dit sal wys hoe u 'n gebreekte lont kan verwyder en die pak weer aanmekaar sit, sodat u op u vrolike manier kan voortgaan.

Hierdie prosedure is twee keer getoets op 'n NiCd -verpakking. Ek weet nie of NimH- of Li -ion -pakkies (indien dit bestaan) termiese sekuriteite het nie, en indien wel, of dit anders gekonfigureer is. Ek dink die gebruik van termiese versmeltings is 'n vorm van ontwerpte veroudering, aangesien die meeste 9.6v NiCd -laaiers deesdae 'n hoër stroomverbruik gebruik. Ek het hierdie pakket by eBay gekoop en 'n laaier by RadioShack gekoop. Die nuwe laaier het die ou pakkies verwoes, en my DMM kon glad nie 'n stroom daarvan lees nie. Ek was eers oortuig dat die laaier my pakkies vernietig het, maar die klein duiwelse verklaring op die verpakking, "Thermal Fuse Protected", het my wenkbrou laat lig. Ek het besluit om my pakkies uitmekaar te ruk, en wat het gevolg is dit, my eerste Instructable.

Stap 1: Verwyder die deksel

Vind die groef waar die drade in die pak kom, en steek jou skêr in die groef. Die omslag moet redelik maklik verwyder word, maar wees versigtig as dit een van die nie-so buigsame plastiekskedes is soos die op die foto. Dit sit 'n minuut onder die druk van my skêr, toe BAM! Die skêr skiet deur alle woede.

Sodra die omslag af is, vind u 'n band op u pad. Ek het my ook daardeur gesny.

Stap 2: Soek en vernietig

Vind die termiese lont. As dit redelik erg gesmelt het, kan die batterye beskadig word. Hierdie een is op geen manier merkbaar bederf nie (behalwe dat elektrisiteit nie meer daardeur kan vloei nie).

Buig die battery in die helfte om die gom te breek, soos op die foto, en trek dan die kante uitmekaar sodat die termiese lont loskom. Knip dit van die kontakte af (ek gebruik 'n skêr, word nie regtig aanbeveel nie, tensy u nie omgee vir u skêr nie).

Stap 3: Herbou die pakkie

Aangesien die lont basies die een kant van die battery na die ander gespring het, wil u dieselfde ente weer verbind. Drie maniere waarop jy dit kan doen:

1) sit 'n jumperdraad waar die lont was 2) draai die helfte van die pakkie om die noodsaaklikheid van enige sprong uit te skakel 3) plaas 'n ander lont (boos) waar die eerste een was; ek kies die tweede metode. Wat uiteindelik gebeur (as u dit korrek omgedraai het), is dat u 'n bietjie draad het. U kan dit in die pakkie steek. As u die derde metode gekies het, mag God u siel genadig wees. Kies hoe u die gaping oorbrug waar die lont was (ek het die lint op die een sel gehou en dit van die ander verwyder). Ek moes die lint verkort sodat dit nie na die ander sel oorbrug nie. Soldeer die kontakte saam. Ek het die lint wat reeds aan die een sel geheg was, aan die volgende sel gesoldeer. Dit was 'n bietjie moeilik, maar ek het dit reggekry na 'n groot stuk soldeer. Ek het gekies om dit direk op die sel te doen ter wille van die ruimte en om die pakprofiel laag te hou. Plak die pakkie regtig goed vas. Ek het deursigtige kleefband gebruik, aangesien ek nie dadelik 'n elektriese band byderhand gehad het nie en ek soms redelik lui kan raak. Maar as u dit het, sal u waarskynlik elektriese band wil gebruik.

Stap 4: Epiloog en vrywaring

Jou battery moet volspoed voorlees! U kan dit so vrylik laai as wat u wil. Hou egter in gedagte dat u sonder die termiese lont u pakplek wil oppas terwyl dit laai om seker te maak dat dit nie te warm word nie. Na my mening wil u dit regtig net doen as u nie 'n sentimentele aanhegsel aan die pakkie het nie, aangesien dit te lank kan veroorsaak dat u selle te warm word.