INHOUDSOPGAWE:

Motorlaaier uit onderdele in blik: 4 stappe
Motorlaaier uit onderdele in blik: 4 stappe

Video: Motorlaaier uit onderdele in blik: 4 stappe

Video: Motorlaaier uit onderdele in blik: 4 stappe
Video: Schakelbrommer rijdt bijna 100km h Wegmisbruikers 2024, November
Anonim
Motorlaaier uit onderdele in blik
Motorlaaier uit onderdele in blik

Ek het 'n laaier nodig vir 'n voertuig wat selde gebruik word. Omdat ek nie geld wou spandeer nie, het ek hierdie een in ongeveer 30 minute bymekaar geslaan uit dele wat rondgelê het:

Materiaalsak: - Muntblikkie of ander omhulsel - LM317T -reguleerder in TO220 -verpakking - Koelbak vir TO220 - Onderdeellaaier met 14V -uitvoer of meer - 1 ohm, 2W -weerstand (ek het 5W gebruik, want dit was wat ek gehad het) - #4 -40 x 3/8 "skroewe en 2 #4 moere - draad - sigaretaansteker pluggereedskap - soldeersel - warmlijmpistool - soldeerbout - Dremel -gereedskap met skuurafsnywiel - boor met 1/8" bit - draadsnyers en ontdoeners

Stap 1: Berei die boks voor

Berei die boks voor
Berei die boks voor
Berei die boks voor
Berei die boks voor
Berei die boks voor
Berei die boks voor
Berei die boks voor
Berei die boks voor

Boor ten minste 2 gate in die deksel om die heatsink en die LM317T -reguleerder vas te maak

Buig die LM317 -geleidings saggies in 'n regte hoek Rig die montagegat op die LM317 op een van die monteergate vir die koellichaam. Merk 'n gleuf sodat die leidings deur die deksel kan gaan. Sny hierdie gleuf uit met 'n skuurafsnywiel in 'n Dremel -werktuig (High Speed rotary) Gebruik die roterende tol om 'n gleuf aan beide kante van die boks se bodem te sny en vou af. Maak die deksel toe en maak seker dat daar genoeg speling is sodat die kabels deur die gleuwe kan gaan as die deksel inderdaad gesluit is.

Stap 2: Monteer en bedraad

Monteer en bedraad
Monteer en bedraad
Monteer en bedraad
Monteer en bedraad
Monteer en bedraad
Monteer en bedraad

Gebruik die twee # 4 skroewe en moere om die heatsink en LM317 aan die bokant van die boks vas te maak, terwyl die LM317 -leidrade na die binnekant van die boks gaan.

Sny die kragaansluiting uit die kragtoevoer van die notebook. Dit is gewoonlik 'n ronde (vat) prop wat in 'n notaboek aansluit). Trek die leidrade af en maak dit tydsaam. Gewoonlik is die middelste draad positief, maar gebruik 'n voltmeter om te verseker dat dit die regte strook is en maak die drade wat die reguleerder aansluit, aan die outomatiese kragprop vas. Ek het 10 meter 16 meter lampkoord gebruik, want dit was handig. lank is goed, aangesien dit toelaat dat die elektronika uit die weer geplaas word. Dra die boks volgens die skematiese. Maak seker dat daar nie een van die drade is wat die metaalkas raak nie. Die metaalkas is reeds aan een van die penne van die LM317 gekoppel. Herhaal, MOET NIETS MET DIE METAALBUS BESLUIT NIE. Gebruik groot hoeveelhede warm gom om die weerstand, die draaddrade, die leidings van die LM317 vas te maak en die punte waar die leidings in en uit die boks gaan. Koppel die kragtoevoer van die notebook aan en meet die spanning op die outomatiese kragprop. Dit moet 13.7V of meer wees vir 'n behoorlike werking. Op die onderstaande foto is dit 16,16V, 'n relatief optimale spanning.

Stap 3: Gebruik

Dit is 'n relatief ru laaier. Aangesien dit nie 'n presiese eindspanning het nie, moet dit nie onbepaald op die beslag gelaat word nie. 'N Oornagkoste behoort ongeveer die limiet te wees.

Koppel die kragbron aan en steek die outomatiese kragprop in 'n sigaretaansteker in die motor. U moet die koepelligte sien en alles word 'n bietjie helderder. Maak seker dat alles afgeskakel is, en laat die motor vir 2 tot 12 uur, langer miskien vir 'n heeltemal leë battery. Hierdie kragtoevoer bied 'n konstante stroom van 1.2A. Afhangende van die kragtoevoer, sal hierdie piekstroom 'n bietjie afneem namate die battery die volle lading nader

Stap 4: Teorie van werking

Die LM317 word normaalweg gebruik om 'n konstante spanning te skep. In hierdie toepassing word sy gedrag uitgebuit om 'n kontantstroombron te skep. Die LM317 reguleer op die volgende manier: Die toestel doen alles in sy vermoë om die OUT -pen presies 1.2V hoër as die ADJ -pen te hou. Byvoorbeeld, as ADJ tot die aarde kortgemaak word, dan is OUT 1.2V. In hierdie toepassing het ons 'n weerstand van 1 ohm van OUT na ADJ gekoppel en ADJ aan die motorbattery gekoppel. As die battery 12V is, is die OUT -pen van die LM317 1.2V groter, of 14.2V. Omdat daar 'n 1 ohm weerstand van buite na ADJ (en motorbattery) is, en daar is 1.2V oor hierdie weerstand, vloei dus 1.2A per ohm lawV = I * R ===> 1.2V / 1 ohm = 1.2A ('n bietjie algebra hier) Die LM317 sal presies werk soos beskryf, solank daar aan die volgende voorwaardes voldoen is:- die ingangsspanning van die LM317 moet ongeveer 1.5V groter wees as die OUT-pen. modus (vandaar die heatsink)

Aanbeveel: