AC -aangedrewe tydsberekening vir enjins: 8 stappe

2024 Outeur: John Day | [email protected]. Laas verander: 2024-01-30 07:28

In die sewentigerjare wou ek 'n xenon -tydlig hê om die byna nuttelose neon -tydslig wat ek gehad het, te vervang. Ek het 'n vriend se AC -tydsberekening geleen om te gebruik. Terwyl ek dit gehad het, het ek dit oopgemaak en 'n diagram van die stroombaan gemaak. Toe gaan ek na 'n elektroniese voorraadwinkel en kry die meeste onderdele. Ek het die lens en die xenon -flitsbuis by Sears gekry. Om dit te doen, het ek die modelnommer van 'n nuwe eenheid op die rak geneem en na hul winkel vir onderdele gegaan. Binne 'n paar minute het ek die onderdeelnommers gekry en dit bestel. U kan vandag op die internet soek om vervangingsonderdele vir xenon -tydligte te vind. Ek het besluit op 'n wisselstroomkring omdat die stroombaan eenvoudiger is en omdat ek die lig op masjiene met 'n magneto -ontsteking kan gebruik waar daar waarskynlik geen battery is nie. Eens het ons 'n erf vol goferhoope gehad. Die grond was klei. As ek een van dié met my grassnyer tref, het die vliegwiel se sleutel gereeld geskeer. Uiteindelik het ek tydsberekeningmerke op die grassnyer aangebring, sodat ek dit met hierdie tydlig kon nagaan voordat ek die motor uitmekaar geskeur het en om te hoor dat dit om 'n ander rede nie werk nie. Wees versigtig: hierdie stroombaan maak gebruik van hoogspanning. Gebruik 'n skroewedraaier met 'n plastiek -geïsoleerde handvatsel om interne ladings te hanteer om die ladings uit die kondensator te verwyder deur die omhulsel of aardklem na die "+" terminale van die kapasitor te kort. Doen dit 'n paar keer om seker te wees dat alle aanklagte verwyder word. Die verf was uit 'n spuitbus met verf vir 'n 1963 Chevrolet.

Stap 1: 'n Houtkas

Ek het die kas gemaak van laaghout. Ek het begin deur 'n pistoolgreepbasis uit twee stukke laaghout van 3/4 duim te sny. Ek het uitsparings gemaak vir die sneller, die wisselstroomkabel en die koperkern -vonkpropdraad. Daar is 'n verborge draaipen in die 1/4 duim laaghout -sneller. Daarna het ek die regterpaneel aan die kant van die basis vasgemaak en vasgeplak. Toe raam ek die lig met 'n agterkant, bokant en voorkant. Die voorkant het 'n gat vir die lens. U kan ook wiggies sien om die drade in hul handvatsel vas te hou.

Stap 2: Interne plasing van die onderdele

Hierdie foto toon die plasing van die elektroniese onderdele. Ek het ook die bedradingsdiagram in die foto opgespoor met verskillende kleurlyne om die geleiers te onderskei en die stroombaan maklik te volg. Die gestippelde gedeeltes volg eenvoudig die stroombaan as die geleier agter 'n ander geleier weggesteek is. Die blou en blougroen lyne aan die linkerkant van die foto gaan na die flitsbuisterminale. Die lemmetjiegroen geleier verbind eintlik op die grond- of kasaansluiting op die meerdelige kapasitor, hoewel dit blykbaar aansluit by die diodekabel, wat ook sou werk. Die diep pers lyne aan die linkerkant van die foto toon een van die wisselstroomlyne en die skakelaar wat deur die houtsneller geaktiveer word. Die maroen lyn is die ander wisselstroomlyn. Dit gaan deur 'n 300 ohm 20 watt weerstand. Dan verdeel dit vir twee diodes. Let daarop dat op die een die anode eerste kom, terwyl dit op die ander die katode is. 'N Elektrolitiese kondensator met meer afdelings is gebruik, maar twee individuele kapasitors kan met 'n waarde van 30 mikrofarad en 500 volt elk gebruik word. Die driehoek en die "D" dui op afsonderlike interne terminale op die meersnitkapasitor. Die omhulsel van die kondensator word aangedui deur die maroen gemaalde simbool. Sien die skematiese in die volgende stap.

Stap 3: Die werklike skema

Ek het probeer om akkuraat te wees met die skets van die tydsberekening, maar ek het die foto ook met gekleurde lyne ingesluit, sodat u kan kontroleer wat ek gedoen het. Let op die rooi "D" en driehoek om die kondensatorterminale aan te dui. Die grondsimbool dui die kapasitorkas aan. Die diodes behoort 500 volt te kan hanteer. (Let wel: hierdie grafiek toon verkeerdelik 'n 120 volt gelykstroombron. Dit gebruik wel 'n wisselstroombron.)

Stap 4: 'n Spanningsverdubbelaar

Dit is die skema van 'n standaard spanning verdubbel kring. Dit sou ook werk.

Stap 5: Die skakelaar

Benewens die laaghout -sneller vir die skakelaar, het ek 'n gewone veiligheidspen gebruik om 'n veer te voorsien. Ek het ook twee oortjies aluminium gebruik. Ek buig die puntige punt van die skerp punt in 'n regte hoek en steek dit in sy houtsteun vas. 'N Klein skroef deur die veerlus op die veiligheidspen dien as 'n as vir die veerpen. U kan ook die stofferingskuim sien wat ek gebruik het om die flitsbuis te monteer en dit teen stote en skokke te beskerm.

Stap 6: 'n Ander siening van die skakelaar

Hier kan u my duim op die houtsneller sien druk. Dit lig een van die aluminium -oortjies sodat dit die ander wat daarbo gemonteer is, raak en die kring voltooi.

Stap 7: Flitsbuis en lens

Dit toon die "U" -vormige xenon -flitsbuis wat in 'n spleet ry wat ek in die stofferingskuim gemaak het. Vir 'n snellerkring het ek net 'n paar van die ontblaaide vonkpropdraad om die flitsbuis gedraai. Die gat vir die lens word geboor om effens styf te pas. Ek het 'n outomatiese gom om sy rande gebruik om dit vas te hou. Ek het ook die flitsbuis met wit karton gevoer om soveel moontlik lig na die lens te weerkaats.

Stap 8: Koppel aan die motor se bougie -aansluiting en draad

Daar is induktiewe stroombane wat u op die internet kan vind. Een hiervan kan in hierdie tydslig geïntegreer word. Ek het gekies om 'n direkte vaste verbinding te gebruik. Ek het geëksperimenteer met veerkruldraad wat veronderstel was om oor die einde van die prop en in die einde van die vonkpropdraad te pas. Dit was nie heeltemal bevredigend nie. Uiteindelik sit ek 'n stuk 1/4 duim staaf in 'n boor en hou die punt naby 'n roterende slypsteen. Ek het 'n profiel gedraai wat soortgelyk is aan wat jy bo -op 'n bougie vind. Ek het 'n terminaal vasgemaak uit 'n kit waarmee u u eie bougiedrade kan maak. Dit is nie fancy nie, maar dit werk. Ek gebruik hierdie tydsberekening al jare lank nie. My huidige motor het nie eens vonkpropdrade nie, maar 'n bus onder die klep van die klepwip. Ek het dit wel met die verspreider op my vrou se motor gekoppel, en die tydlig werk nog 36 jaar nadat ek dit gemaak het. Ek het regtig verwag dat die kapasitor nou sou misluk, maar nie so nie.