DIY Electric Longboard !: 7 stappe (met foto's)

2024 Outeur: John Day | [email protected]. Laas verander: 2024-01-30 07:24

Fusion 360 -projekte »

Hallo, mede -skeppers daar buite, in hierdie gids sal ek jou wys hoe om 'n selfdoen -elektriese skaatsplank te maak teen 'n relatief klein begroting. Die bord wat ek gebou het, kan 'n snelheid van ongeveer 40 km/uur (26 mph) bereik en ongeveer 18 km hardloop.

Hierbo is 'n videogids en 'n paar foto's van my gebou. Ondersteun my werk asseblief deur in te teken op my YouTube -kanaal

Laastens, skateer altyd binne u vermoë, maak nie saak wat u ry nie, dra altyd 'n helm en die regte veiligheidsuitrusting.

Met dit gesê, laat ons begin!

Voorrade

Hier is al die benodigdhede wat u nodig het om die Electric Skateboard te bou

Onderdele en komponente:

1. Longboard, skaatsplank

2. Borsel minder DC -motor

   1. Sensored BLDC Motor (hierdie een is beter as myne)
   2. SensorLess BLDC -motor (goedkoper)

3. ESC (Speed Controller)

   1. Sensorlose ESC
   2. Sensored ESC (VESC)

4. Ry trein

   1. Katrol gordel weergawe
   2. Kettingtandwielweergawe
5. Motorstelstel

6. Batterye

   1. 18650 selle
   2. Lipo -selle
7. Batterykas

Gereedskap en toebehore:

1. Soldeerbout
2. Soldeerdraad
3. Gereedskapskas
4. Metaal lêers
5. Boor
6. Boorpunte
7. Plyers

Stap 1: Kies die regte skaatsplank of langbord

Die eerste uitdaging was om 'n skaatsplank te vind wat ek later kan aanpas om dit elektries te maak. Ek kon maklik een self gebou het, maar ek het nie die regte gereedskap daarvoor nie. Wat die keuse van skaatsplanke betref, is daar 'n hele paar keuses, soos 'n penbord, snelbord, Longboard, ens.

Die beste keuse hier was natuurlik die Longboard, want dit is gewoonlik wyer en langer. Behalwe dat dit sagte wiele het, is dit ook betroubaarder, makliker om te ry as gevolg van 'n meer gebalanseerde struktuur, wat hulle goed pas vir beginners, en ons sal baie ruimte hê om elektronika by te voeg. sal goed werk, maar onthou wat die beste by u pas en kry een.

Stap 2: Kies motors en ESC

So hier begin die lekker deel, Welkom in 'n wêreld van pret, geduld en opsies. Ja, opsies. Daar is baie keuses, of dit nou motors, ESC's (snelheidsbeheerder) of batterye is. Maar hoe beperk u wat u wil of nie wil hê nie? Ek sal jou so goed as moontlik help.

Motor: Daar is hoofsaaklik twee tipes GS -motors, 1) Geborste DC motor:

2) Borsellose gelykstroommotor (BLDC):

Wat u soek, is 'n kwaslose (BLDC) outrunner -motor met 'n kv -waarde van 170 tot 300 en 'n krag tussen 1500 en 3000 watt. Dink dus aan u kv -gradering as hoeveel toque u die bord sal hê, hoe laer die kv hoe hoër is die wringkrag. My motor is geskik vir 280kv en 2500watt, wat redelik stewig is en meer as genoeg is vir 'n persoon met 'n gewig van 100 kg.

ESC: ESC is 'n afkorting van Electronic Speed Controller, aangesien BLDC 'n bietjie vooruit is en 3 fases gebruik om die snelheid te beheer, daarom benodig u 'n snelheidsbeheerder. Die ESC is die 'brein' van die gebou. Dit is die skakel tussen u batterye en die motor. Dit maak ook verbinding met die ontvanger wat na u afstandbeheer gaan. Die ESC kry die 'opdragte' (PWM -sein) van die ontvanger wat (Duty Cycle) vir hom sê hoeveel die gashendel van die afstandsbediening gedruk word. Dit beheer dan die hoeveelheid energie wat van die battery na die motor oorgaan, en beheer die motor se spoed.

Die een wat ek gebruik, is gegradeer op 24 Volt en 120 Ampere, dus as u wiskunde doen, dit wil sê krag = spanning * stroom, dan 24 * 120 = 2880 watt, en die motor is geskat op 2500 watt, sodat ons 'n bietjie ruimte hier het.

Let wel: ESC is die enigste deel van u elektriese skaatsplank -konstruksie waarop u NIE wil goedkoop nie. Die goedkoper spoedbeheerder kan vlam vat. As u wil, kan u ook 'n VESC gebruik, 'n weergawe van ESC.

Stap 3: Bou die battery

Die battery bepaal hoe ver jy kan gaan. U benodig 'n battery wat met u motor versoenbaar is. Die battery wat ek gebou het, is 6S 3P 18650 Li-ion, wat beteken dat ek 6 Li-ioonselle in serie het met 3 in parallel. Dit beteken dat die spanning van my battery 25,2 volt (6 x 4,2) is.

Die kapasiteit van die battery word gemeet in mAh en dit bepaal hoeveel sap u battery sal hê. Ek het 7 800 mAh, en hiermee kan u bepaal hoeveel energie u in watt-ure het.

Ek sal nie in detail gaan oor hoe om 'n battery te bou nie, aangesien ek reeds 'n Instructables -pos het, kan u dit nagaan!

Boonop kan u ook die Li-Po 6S-battery gebruik, sodat u nie hoef te bou nie, maar ek beveel nie die Li-Po-selle aan nie, aangesien dit gevaarlik kan wees as dit nie behoorlik hanteer word nie.

Stap 4: Katrol en motorhouer

Katrol en gordel: u wiele, katrol, wielskyfie en gordel moet dus inpas by wat 'n aandrywing genoem word. Die verhouding van die wielskyfie tot die katrol word die "ratverminderingsverhouding" genoem. U wil hê dat dit ongeveer 2,5 moet wees, maar dit kan tot 1,5 of so laag as 3 gaan. Oor die algemeen is 'n laer verlagingsverhouding beter, maar 'n lae spoed. Ek het 'n 70 mm -wielrol gebruik wat in 'n stel met 'n ratverhouding van 3 vir hoë snelhede kom.

Die motorhouer: vir my gebou het ek besluit om my eie motorhouer te maak, want een wat ek bestel het, was baie broos en nutteloos.

Vir die ontwerp het ek Autodesk Fusion 360 gebruik en in die ontwerp besluit om die klemtegniek te gebruik om dit aan vragmotors van 'n longboard te monteer. Ek het my finale weergawe geskep, en met 'n paar toetse en 3D -drukwerk het ek agtergekom hoeveel gly ek tussen die motor en die as van die vragmotor kan kry om die gordel in die toekoms vas te trek.

Nadat die ontwerp gereed was, het ek dit na die nabygeleë CNC -werkswinkel geneem en dit met CNC laat vervaardig. Dit is 'n subtraktiewe vervaardigingsproses wat gebruik maak van gerekenariseerde kontroles en masjiengereedskap om lae materiaal uit 'n werkstuk te verwyder en 'n spesiaal ontwerpte onderdeel te vervaardig. Die materiaal wat ek gebruik het, was aluminium 6061-T6, want dit is maklik om mee te werk en hoë sterkte-eienskappe.

U kan die STEP -lêer of STL -lêer aflaai as u van my ontwerp hou.

Stap 5: Die ingeboude proses van aandrywing

Eerstens het ek begin met die verwydering van die agterste regterwiel sodat ons ons houer en motor kan vasmaak. Aangesien die vragmotors van die skaatsplank 'n effense kromme gehad het, het ek 'n metaallêer gebruik om daarvan ontslae te raak, sodat die motorhouer perfek pas op die skaatsplank. Nadat ek die motorhouer geïnstalleer het, het ek die motor met masjienskroewe geïnstalleer.

Sodra dit klaar was, was dit tyd om 'n katrol aan ons wiel te sit sodat ons die rotasie -energie van die motor na die wiel kan oordra. Dit is 'n baie eenvoudige proses, plaas die groter katrol presies in die middel van die wiel en merk die gate waar ons deur die wiel moet boor. Na die boor, gebruik 'n paar masjienskroewe om die katrol aan die wiel vas te maak, moenie vergeet om 'n draadskroef te gebruik of 'n self -sluitmoer met masjienskroewe nie.

Maak nou die kleiner katrol aan die motoras vas, sit die gordel saam met die wiel en maak seker dat dit behoorlik in lyn is, sodat al drie saam ons dryfkrag vorm.

Stap 6: Elektronika en 3D -drukwerk

Nadat ons ons treintrein voltooi het, kan ons ons ESC aan die motor koppel. Koppel net drie drade van ESC aan die drie drade van die motor, verbind nou u battery met die ESC en uiteindelik is dit tyd om ESC aan te sluit op die radio -ontvanger.

Ek het besluit om my eie radiobeheerder te bou met behulp van Arduino en nRF24L01 Module, maar u kan net een koop, gebruik dit.

1. Arduino Nano x2
2. nRF24L01 module x2
3. Joystick -module x1
4. 500 mAh 1S Li-Po-battery x1
5. TP4056 Module x1
6. Skakel x1
7. Versterkingsmodule
8. 3D -gedrukte omhulsel (laai STL van onder af)

Koppel net die sender en ontvanger volgens die stroombaan in hierdie stap en laai die kode (Laai van onder af) na beide Arduino op, en koppel dan 5V, GND en Digital Pin 5 van ontvanger Arduino aan die 5V, GND en Signal PIN van ESC.

Nadat u die ontvanger -toets aangeheg het, as die motor in die regte rigting draai, as dit nie die geval is nie, ruil u net twee drade van die motor na ESC en die motor draai in 'n ander rigting. Al wat u hoef te doen is om al die elektronika en batterye in 'n kissie te plaas; ek het 'n 3D -drukker (laai van onder af), sodat ek 'n pasgemaakte omhulsel gemaak het, maar u kan 'n paar plastiekboksies gebruik om dit aan die onderkant van die langbord te monteer. gereed om op straat te rol!

Stap 7: Jy het dit gedoen

Jy het dit gedoen. U het pas u eie elektriese longboard gebou. Deel u foto's met my op my sosiale media.

Regso! Nou vir die getalle!

Gewig: 7,2 kg

Speling: 7,5 cm

Topsnelheid: 40km/uur (kan 48km/uur bereik word, maar baie onstabiel om te ry)

Kruissnelheid: 25 km/uur

Bereik: 18 kilometer

Batterye: 6S 3P Li-ion (25.2V 7800mAh)

Dit is dus amper die geval met hierdie tutoriale, as u van my werk hou, kyk dan na my YouTube -kanaal vir meer wonderlike dinge:

U kan my ook op Facebook, Twitter, ens volg vir toekomstige projekte

www.facebook.com/NematicsLab/

www.instagram.com/NematicsLab/

twitter.com/NematicsLab