Hoe om 'n valse motoralarm te skep met behulp van 'n 555 -timer: 5 stappe

2024 Outeur: John Day | [email protected]. Laas verander: 2024-01-30 07:24

Hierdie projek wys hoe u 'n flitsende LED -lig met 'n vertraging van vyf sekondes kan maak met 'n NE555. Dit kan dien as 'n valse motoralarm, aangesien dit 'n motoralarmstelsel naboots met sy helderrooi flikkerende LED.

Moeilikheidsgraad

Die kring self is nie moeilik om te bou nie, so dit is 'n projek wat beginners moet kan herhaal met 'n paar agtergrondkennis oor die basiese beginsels van elektronika. Om eintlik te verstaan hoe die kring self werk, is meer ingewikkeld en sal meer as basiese kennis van elektronika verg.

Motivering

Op 27 April 2020 is my pragtige, sterk, hael beskadigde Hyundai Elantra uit 2016 uit ons oprit gesteel en die volgende dag beland nadat ek in 'n polisie -jaagtog betrokke was. Ek kan my net indink dat die dief beslis afgeskrik sou gewees het en ek nog steeds my perfekte voertuig sou hê as ek 'n valse motoralarmbaan soos hierdie in my motor gehad het.

Voorrade

- 'n 555 -timer, ek het 'n NE555 in hierdie kring gebruik, maar daar is ander 555 timers wat op dieselfde manier sal funksioneer

- 3 weerstande, 1k ohm, 10k ohm en 680k ohm

- Een kapasitor, 10uF

- 'n LED -lig, rooi om 'n motoralarmstelsel beter na te boots

- 'n 9 V -battery en 'n 9 V -batteryklem om die battery aan die stroombaan te koppel

- Baie drade!

- 'n Kringbord om die drade makliker te maak

Stap 1: Verstaan my / skep u eie skema

Om die skematiese skets vir die stroombaan te verstaan, is noodsaaklik om dit korrek te kan bou. As u nie die stroombaan korrek bou nie, weet u dit dadelik, want dit werk nie! Dit gesê, as u die kring aanvanklik deurmekaarkrap (ek het dit een of twee keer gedoen), is dit nie die einde van die wêreld nie; u kan dit altyd herbou en meer sistematies probeer wees oor hoe u dit konstrueer. Ek het LTSpice gebruik om 'n skematiese opstel te maak; jy kan óf van myne gaan, óf jou eie maak sodat dit vir jou sin maak. Jou eie skematika maak vir jou baie meer sin as dié van iemand anders!

Die LTSpice -skema toon die NE555 met al die penne in volgorde soos op die werklike deel, wat op die foto so pas:

1 _ 8

2 _ 7

3 _ 6

4 _ 5

Dit lei tot 'n mate van oorvleueling van drade op die skematiese, so ek het ook 'n skets van die skets ingesluit waar die drade nie oorvleuel nie, maar die penne is nie hoe dit eintlik op die NE555 verskyn nie. Dit is net sodat die verbindings duideliker gesien kan word.

Stap 2: Bou die eerste tak van die kring

By die bou van kringe wat verskeie vertakkings van die kragbron het, vind ek dit die maklikste om een tak op 'n slag volledig te bou om foute te verminder. Die tak met weerstande 1 en 2 en die kapasitor is die ingewikkeldste, dus is dit sinvol om met die een te begin, sodat u elke verbinding duidelik kan sien sonder dat ander dinge in die pad val.

As u 'n broodbord soos myne gebruik, kan u eenvoudig die kragbron aansluit by die positiewe kolom aan die linkerkant van die bord, sodat u u drie verbindings vanaf enige punt van die kolom kan laat aftakel en die kring kan verwyder. 'n bietjie meer, sodat dit nie deurmekaar en deurmekaar raak nie. Om dieselfde rede kan u die negatiewe kant van die battery aan die negatiewe kolom aan die ander kant van die bord haak om dinge meer uit te ruim. Dit is nie 'n noodsaaklikheid nie; hierdie positiewe en negatiewe kolomme op die bord is slegs voorstelle wat u kan help om u kring te organiseer, maar dit kan nuttig wees.

Ek het nog 'n paar drade gebruik as wat nodig was in my kring, weer net sodat ek vir myself duideliker kon maak wat elke verbinding is en seker maak dat ek elke tak korrek gebou het. Ek het ook probeer om alles van hierdie eerste tak bo -aan die bord te hou, sodat ek baie ruimte aan die onderkant kan hê vir die ander twee takke, en ek kan voortgaan om elke tak in sy eie afdeling op die bord te hou. Ek het selfs elke tak met 'n soortgelyke kleur draad gekleur.

Stap 3: Bou die tweede tak

Die tak wat geen komponente het nie en aansluit by terminale 4 en 8 van die NE555, is redelik eenvoudig, en u behoort geen probleme te hê om dit aan te sluit nie. Ek het hierdie tak in die middelste gedeelte van my bord gesit en donker drade gebruik. Ek het ook die grondterminaal van die NE555 aan die grondkolom op die bord gekoppel.

Stap 4: Bou die laaste tak

Die enigste deel van die stroombaan wat ons nog nie gebou het nie, is die werklike uitset van die kring, met die LED. Dit is gekoppel aan die uitgangsklem (klem 3) van die NE555 en verskaf elke vyf sekondes 'n stroom 'n stroom van vyf sekondes terwyl die kapasitor laai en dan vinnig ontlaai.

Hierdie stroombaan werk deur die eienskappe van die NE555 -timer te gebruik om spanning van die uitgangsklem (klem 3) na LAAG te skakel vir die helder flits, en HOOG vir geen lig nie. As die uitsetpen 'n HOOG spanning het, is die spanningsverskil tussen die tak wat die LED bevat en die timer eintlik dieselfde, sodat daar geen stroom deur die LED vloei nie, en geen lig nie. As die uitsetpen op LAAG is, is die spanningsverskil baie groter aan die ander kant van die LED, so daar vloei stroom deur die LED wat die lig produseer. Die kondensator neem baie langer om op te laai as om te ontlaai, vanweë hoe die 555 -timer werk om die kapasitor met die verskillende weerstande te heg. Dit neem baie langer om te laai, want as die spanning minder as 2/3 van die V_ -toevoer (Vcc) -aansluiting is, word die kapasitor uit die battery gelaai deur die groot 680k Ohm -weerstand. Sodra die spanning in die kapasitor bo die 2/3 -drempel kom, skakel die timer die uitsetterminal na LAAG en verbind die kapasitor met die ontladingsaansluiting en met die grond, wat die ontlading van die kapasitor begin. Die ontlading is baie vinniger, want nou is die kapasitor slegs gekoppel aan die 10k Ohm -weerstand, en daarom flits die lig net kort. Sodra die kondensator tot minder as 1/3 van die voedingsspanning ontlaai, skakel die uitset terug na HOOG, skakel die lig af en begin die laai van die kapasitor weer, en herhaal dus die siklus.

Kyk na die onderstaande skakel vir meer inligting oor wat binne -in 'n 555 -timer is en hoe elke terminaal funksioneer.

www.electronics-tutorials.ws/waveforms/555…

Stap 5: Koppel u nuwe stroombaan aan u motor om enige moontlike motordiewe weg te skrik

Nou is u motor heeltemal veilig teen diefstal! Diewe sal twee keer dink as hulle die kragtige rooi flits uit die binnekant van u motor sien. Aangesien dit 'n baie lae stroombaan is, behoort 'n 9 V -battery tussen 6 maande en 'n jaar te hou, dus u hoef dit nie gereeld te vervang nie!

Disclaimer: Ek is nie verantwoordelik vir motors wat gesteel is met hierdie onfeilbare verdediging nie.