INHOUDSOPGAWE:

Direkte beheer van my motor AC: 3 stappe
Direkte beheer van my motor AC: 3 stappe

Video: Direkte beheer van my motor AC: 3 stappe

Video: Direkte beheer van my motor AC: 3 stappe
Video: Maak een 1-fase AC-generator van een 3-fase motor 2024, November
Anonim
Direkte beheer van my motor AC
Direkte beheer van my motor AC
Direkte beheer van My Car AC
Direkte beheer van My Car AC

Ter voorbereiding van my outomatiese projek vir die motor -rekenaar, moes ek die oem -kontroleerder vervang met 'n aan -skakelaar. Uiteindelik skakel die rekenaar outomaties vir my oor, maar ek moes die bedrading van die AC -kompressor en die kondensorwaaier eers afsonder. Op die bladsy van die honda civic handleiding het ek die twee drade in rooi ovale uitgelig. Hierdie moet ek aansluit op 0 volt om die AC -kompressorkoppeling en die AC -kondensatorwaaier aan te skakel. Die honda oem temperatuur kontroleerder sal in hierdie mod verwyder word. Ek wil net 'n eenvoudige aan -af -beheer hê deur met 'n skakelaar te skakel.

Stap 1: Time Relay Relay Plus Control Relays

Tydvertraging Relay Plus Control Relays
Tydvertraging Relay Plus Control Relays
Tydvertraging Relay Plus Control Relays
Tydvertraging Relay Plus Control Relays
Tydvertraging Relay Plus Control Relays
Tydvertraging Relay Plus Control Relays

Ek het 'n vertragingstyd nodig gehad om te verhoed dat die kompressorkoppeling en die kondensorwaaier inskakel wanneer die enjin begin. Met hierdie timer van Amazon.com het ek 'n vertraging van tien sekondes vir my gegee. Ek het twee relais gebruik om die aardverbinding afsonderlik aan die koppelaar en waaier te verskaf. Let daarop dat my relais eintlik die onderskeie relais van die motor bestuur.

Stap 2: Voorsien 'n skakelaar en bedradingskabel

Voorsien 'n skakelaar en bedradingskabel
Voorsien 'n skakelaar en bedradingskabel
Voorsien 'n skakelaar en bedradingskabel
Voorsien 'n skakelaar en bedradingskabel

Ek het 'n ekstra skakelaar en 'n lengte van die cat5e -kabel gebruik om my twee aflosse te beheer. Die ander drade in die harnas is gebruik vir die potensiometer met my pwm -kontroleerder vir die wisselmotor. Ek het die Evo -stick gebruik om die skakelaar na my paneelbordkonsole onder die dek waar die oem -AC -knoppie was, te bevestig.

Stap 3: Finale bedrading en voltooiing

Finale bedrading en voltooiing
Finale bedrading en voltooiing
Finale bedrading en voltooiing
Finale bedrading en voltooiing
Finale bedrading en voltooiing
Finale bedrading en voltooiing

Ek gebruik nou my handskoenkas as die opbergplek vir my motoroutomatiseringsprojek. Ek het die vertraging op relais, bedieningsrelae plus bedradingskabel in die omgewing bedraad.

Nou werk die AC ongelooflik goed. Dit is baie kouer, selfs op die warmste dae, en ek is baie tevrede. Nou vinniger fietsry en dus slytasie aan die AC -kompressorkoppelaar. As u in 'n warm klimaat leef en wonder waarom u motor nie goed afkoel nie, kan hierdie model vir u werk. Maak seker dat u koudemiddeldruk, kompressor, kondensatorwaaier, ens. Perfek werk voordat u hierdie model doen. Uiteindelik vervang die rekenaar met 'n aanraakskerm die skakelaar, potensiometer en motordek. Bly ingeskakel vir 'n paar interessante dinge!

Aanbeveel: