INHOUDSOPGAWE:

Voeg 'n direkte inskakeling by u motorstereo vir 'n iPod/mp3-speler: 5 stappe
Voeg 'n direkte inskakeling by u motorstereo vir 'n iPod/mp3-speler: 5 stappe

Video: Voeg 'n direkte inskakeling by u motorstereo vir 'n iPod/mp3-speler: 5 stappe

Video: Voeg 'n direkte inskakeling by u motorstereo vir 'n iPod/mp3-speler: 5 stappe
Video: Unboxing Window Garden Seed Starting Kit - Starting Tomato Seeds - The Gift that Keeps on Giving! 2024, November
Anonim
Voeg 'n direkte line-in by u motorstereo vir 'n iPod/mp3-speler
Voeg 'n direkte line-in by u motorstereo vir 'n iPod/mp3-speler
Voeg 'n direkte inskakeling by u motorstereo vir 'n iPod/mp3-speler
Voeg 'n direkte inskakeling by u motorstereo vir 'n iPod/mp3-speler

Hierdie instruksies sal u wys hoe u 'n hulp-ingang, soos 'n koptelefoonaansluiting, by u motor kan voeg, sodat u na 'n iPod/mp3-speler/GPS of enigiets met 'n line-out deur u motors se stereo kan luister. Terwyl ek dit by my '99 Chevy Suburban 'sal voeg, kan dit baie maklik op byna alle motors, SUV's en vragmotors gedoen word. Baie van u sal agterkom dat ek 'n kassetspeler sowel as 'n werkende radio in die motor het, sodat 'n FM -sender of kasset met 'n koptelefoonaansluiting die meer logiese antwoord kan wees. Ek het eintlik albei probeer, en albei werk goed, maar die inkonsekwentheid en laer kwaliteit van die FM -sender en die betroubaarheid en konstante skoonmaak wat van die kassetspeler benodig word, as u meer as 'n paar keer per maand na u iPod luister, moet u dit nie sny nie. as u 'n bietjie meer instandhoudingsvrye direkte inskrywing kan kry. Ek het die bykomende invoer gevind wat ek by Perifere Elektronika wou hê, en ek het dit by ebay gekoop. stereo mini (1/8 ) jack-to-RCA koord van ongeveer 3 tot 6 voet lank (afhangende van of die mense op die agterste sitplek met die iPod/mp3-speler wil speel terwyl u luister). jou musiekspeler.

Stap 1: berei die motor voor

Voorbereiding van die motor
Voorbereiding van die motor
Voorbereiding van die motor
Voorbereiding van die motor
Voorbereiding van die motor
Voorbereiding van die motor

Dit is heel waarskynlik dat u die voorblad van u paneelbord moet verwyder om aan die agterkant van die radio te kom. Daar is 'n baie klein kans dat dit gebeur, maar as dit sou gebeur, sou u baie groter probleme hê as om u iPod aan u motor te koppel. As u twee batterye soos ek het (dit is 'n diesel:-)), moet u beide ontkoppel. Later moes ek ook my rathefboom beweeg, aangesien dit aan die stuurkolom vasgemaak is, sodat ek ook die noodrem inskakel.

Stap 2: Verwyder die dash

Die verwydering van die Dash
Die verwydering van die Dash
Die verwydering van die Dash
Die verwydering van die Dash
Die verwydering van die Dash
Die verwydering van die Dash

Goed, hier is die lekker deel. Dit is gewoonlik baie maklik, aangesien die meeste paneelborde net regs ingaan. Ek sou aanbeveel om dit in u spesifieke motor op te spoor, maar u kan nie veel seermaak nie. In my Suburban was dit net nodig om dit aan die een kant vas te gryp en dit stadig af te trek. Dit is die enigste punt waarvoor ek die skroewedraaier nodig gehad het, aangesien ek nie een van die clips met my vingers kon bereik nie, en ek net my Leatherman gebruik het. Terwyl u die strepie uittrek, moet u dit nie net afskeur nie, aangesien die meeste toue aan die knoppies aan die agterkant geknip is. Dit is gewoonlik baie maklik om dit veilig te verwyder, aangesien daar gewoonlik net een manier is om dit weer op te neem. As u nie die clip met u vingers kan bereik nie, doen 'n platskroewedraaier dit goed. Om die voorkant van die paneelbord heeltemal te verwyder, moes ek die stuurwiel en die skakelaar na die laagste posisies skuif, dus maak seker dat u die parkeerrem eers ingestel het. daarom het ek my Leatherman gebruik om dit oop te maak.

Stap 3: Verwyder die hoofeenheid

Die verwydering van die hoofeenheid
Die verwydering van die hoofeenheid
Die verwydering van die hoofeenheid
Die verwydering van die hoofeenheid
Die verwydering van die hoofeenheid
Die verwydering van die hoofeenheid

Vir my was dit so maklik as om 2 snitte aan die kante saam te knyp en uit te trek. Sommige hoofeenhede sal waarskynlik 'n bietjie anders wees, veral as hulle nie voorraad het nie, maar uit my ervaring is dit gewoonlik redelik duidelik. As dit nie die geval is nie, dan sal 'n vinnige soektog aanlyn wys hoe u dit op u spesifieke motor moet doen. As u hoofeenheid soos myne was, wil u die kleiner groep toue agteruit trek. Dit is die een wat ons klein swart boks gaan verdeel.

Stap 4: Koppel die nuwe insette

Koppel die nuwe insette
Koppel die nuwe insette
Koppel die nuwe insette
Koppel die nuwe insette
Koppel die nuwe insette
Koppel die nuwe insette

Goed, noudat u die voorkant van die paneelbord afgehaal het en u hoofeenheid uit is, is dit tyd om u nuwe speelgoed in te sluit. Die swart hulpinvoerboks het 2 verbindings, een skakelaar en 2 stelle RCA -ingange wat afkom Dit. Wat ons moet doen, is om ons RCA-na-mini-koord in een stel van die insette te koppel en die verbindings aan die hoofeenheid aan te sluit. As u RCA -koord nie sê watter een links en regs is nie, is die rooi punt altyd regs. Of as hulle 'ring' en 'tip' gemerk is, dan is die ring altyd die regte. Koppel die bypassende koord eenvoudig van u hoofeenheid af aan die ontvangkant van die ingangskassie. Vir my was dit om die swart aansluiting uit die hoofeenheid te ontkoppel en in die wit aansluiting van ons ingangskas aan te sluit en die bypassende swart aansluiting van die ingangskas in die hoofeenheid te koppel. Nadat u alles ingeskakel het, sal u agterkom dat u 'n plek in die onmiddellike omgewing benodig om die invoerkas te stoor. Vir my was daar genoeg ruimte agter die HVAC -kontroles regstreeks onder die hoofeenheid sodat ek dit daar kon hou. Plaas nou net die hoofeenheid terug met die koord wat aan die kant van u mp3 -speler kan koppel en na die volgende stap!

Stap 5: klaarmaak

Voltooi!
Voltooi!
Voltooi!
Voltooi!
Voltooi!
Voltooi!

Al wat u hoef te doen is om die skakelaar te monteer, 'n gat vir die koord te maak en die voorkant van die paneelbord weer aan te sit. Eerstens kan ons begin met die skakelaar. Soos die meeste van u, het ek nie elke beskikbare opsiekassie op die SUV gemerk toe ek dit kry nie, so ek het 'n handige leë spasie onder die agterste luikknoppie waarop ek die skakelaar kan sit. Ek het die middel gemerk en 'n 1/4 "boorpunt gebruik om die gat te maak. Ek beveel nie aan om te boor terwyl dit nog vasgemaak is nie, ek wou dit net duideliker maak. Aan die agterkant van die leë vierkant was 'n plastiekgietstuk vir watter knoppie ek ook al nie gekoop het nie, dit het my in die pad gesteek, en ek het net 'n tang gebruik om dit vas te maak. Nadat u klaar is, skroef u die sluitring, die wasser en die moer styf vas en gaan dan na die oorblywende mini -aansluiting Boor nou 'n gat waar dit ook al die gemaklikste lyk (ek moes 'n 5/8 "-boretjie hiervoor gebruik). Ek het dit aan die ander kant van die CD -speler gedoen, sodat dit nie naby die pedale sou hang nie, en trek aan die nuwe koord deur. Let wel: as u 'n gewone knoop in die koord aan die agterkant vasmaak, kan dit niks anders trek as dit per ongeluk ruk nie. Plaas net die streep in die omgekeerde volgorde waarin u dit verwyder het, en onthou dat u al die knoppies weer moet knip, die battery weer kan aansluit, die motor kan aanskakel en die liedjies van hoë gehalte moet laat los! Let wel: my stereo moes op die CD gestel word speler en die skakelaar in die boonste posisie. Jy is klaar! As u enige vrae het, kan u dit gerus vra. Hoop dit het jou gehelp! Beoordeel, lewer kommentaar en teken in vir meer wonderlike instruksies!

Aanbeveel: