Induksiemotor / enkelmotor / elektriese motor: 6 stappe

2024 Outeur: John Day | [email protected]. Laas verander: 2024-01-30 07:26

In hierdie projek gaan ons 'n enkelspoelinduksiemotor maak

Kommersiële en baie meer uitgebreide weergawes van hierdie elektriese motor word in die meeste wisselstroomapparate gebruik.

Ons motor het nie 'n hoë wringkrag nie, dit gaan meer oor die werking en bestudering van veranderlikes wat die werking daarvan beïnvloed.

Wees versigtig, ons is op die punt om 110V AC -elektrisiteit te hanteer, wat moeilik kan wees.

'N Interessante punt van hierdie motor is dat daar geen borsels is nie. Die spoel of enigiets raak nooit die rotor nie. Dit lyk soos towerkuns.

Ek het die instruksies so kort as moontlik gehou … as u twyfel, sal ek dit graag beantwoord!

Kyk na die video om te sien hoe dit draai. Jy buis video

Stap 1: materiaal benodig

1. - Spoelkern - gemaak van 'n seskantige staalbout - kyk na die afmetings op die prentjie
2. - Die spoel het 600 draaie magnetiese draad (deursnee ongeveer 0,3 mm).
3. - Daar is 'n klein plastiekring waarmee ek die draad op sy plek gehou het. Dit is nie verpligtend nie, maar dit is goed.
4. - Deksel van staalblik. Probeer 'n soortgelyke een vind as die op die foto. U kan beslis met kleiner diameters probeer.
5. Transformator - Dit is belangrik. Ek het goeie resultate gekry met 'n 110V tot 12V transformator wat 3A stroom kan verskaf.
6. Koperring - sien afmetings op die prent
7. Staalbeugel -sien afmetings op die prentjie
8. Plastiese konektor - enige klein konector wat die draad kan vashou, sal doen.

Stap 2: Meer materiaal

9. Mdf basisplaat. Ons basis is gemaak van 'n 6 mm mdf -houtplaat, maar enige soortgelyke stuk hout sal dit doen.

10. Draaipunt gemaak van 'n staal 3/16 platkopskroef. Sien prent en tekening.

11. Sentrale peiling. gesny uit 'n 1/4 staalskroef. Sien prentjie en tegniese tekening.

12. Spoelsteun - gemaak van hout. Enige houtsoort sal goed wees. kyk na die tegniese tekening.

13. 4 platkop, staalskroewe, 3/16 "skroefdraad 2" lank.

14. 5 seskantige staalmoere, 3/16 skroefdraad

15. 5 3/16 ringe

16. 2 seskantige, staalmoere, 1/4 skroefdraad

17. 2 1/4 wassers

Stap 3: Maak die onderdele

Hierdie projek benodig 'n paar elektriese gereedskap … wees versigtig …

1. Begin met die basis. Sny die buitenste vorm van die basis met 'n saag na die tekening. Vir die gate benodig u 'n boormasjien, 'n boorpunt van 5 mm en 'n boor van 10 mm. Spoor die gate sentrums en maak die gate. Die 10 mm -boor word SLEGS gebruik om die koppe van 3/16 skroewe te huisves. Moenie dat die 10 mm boor deur die plaat gaan nie!

2. Nou is dit tyd om die spoel voor te berei. Soek 'n groot skroef wat so soortgelyk as dié van die prentjie is, en draai nou die 600 draaie magnetiese draad naby die seshoekige kop. Ek het die magnetiese draad op sy plek gehou met behulp van 'n plastiekring. As u 'n plastiekring kan vind wat op die 12 mm -skroef pas, is dit die beste oplossing, maar ek weet dit is moeilik om te vind. Of u kan altyd isolasieband gebruik om die spoel in plaas daarvan te hou.

3. Nou sal metaalbewerking nodig wees. Die sentrale laer word afgesny van 'n 1/4 staalskroef met 'n draad van minstens 20 mm. Nadat u die skroef gesny het, kom die moeilike deel. U moet die skroef met behulp van die moere op 'n skroef vasmaak en maak 'n gat van 3 mm regs in die middel van die skroef. Dit kan 'n bietjie makliker wees as u eers 'n middelmerk slaan, maar wees geduldig … dit is die moeilikste deel. (sien die prentjie)

4. Die draai van die spilpunt. Plaas die 3/16 platkopskroef in die deur van die boormasjien. U kan die 3/16 moere gebruik vir sentreringshulp. Gryp nou 'n lêer, skakel die masjien aan en verwyder die materiaal totdat u die gespesifiseerde deursnee bereik. (kyk na die tekening). Ja, dit is vervelig … wees geduldig hier.

5. Maak 'n gat van 6,5 mm reg in die middel van die staaldeksel. Hier is 'n mate van presisie nodig, want dit sal help met die prestasie van die motor.

Stap 4: Monteer alles …

1- Monteer die sentrale laer op die deksel met behulp van twee 1/4 moere en ringe.

2- Maak die gemonteerde spoel op die houtblok vas met behulp van die steun en slegs een 3/16 skroef.

3- Bevestig die spil en transformator op die basisplaat met behulp van 3/16 moere en ringe.

4- Bevestig die spoelonderstel op die bord met die ander 3/16 skroef. Dit laat die spoel in die rigting van die seëldeksel toe om die afstand tussen spoel en deksel te kalibreer. (Kyk na die video).

Stap 5: Bedrading …

1- Koppel die 12V-kant van die transformator aan die spoel.

2- Koppel die 110V-kant aan die aansluiting. Van die aansluiting tot die wisselstroomnet moet u 'n koord en 'n muurprop gebruik. Kyk na die prentjie vir 'n beter begrip.

Stap 6: Bediening

1- Kies die koperring voordat u dit met die wisselstroomnet aansluit, en hang dit aan die spoelskroef totdat dit aanraak

die einde van die spoel, of plastiekring.

2- Sentreer, die beste as wat jy kan, die sentrale rigting van die deksel.

3- Skakel die krag aan en benader die spoel tot by die deksel totdat dit begin draai.

U sal besef dat die Lorenz -krag wat op die koperring opbou dit tot by die beste posisie sleep.

Benader en beweeg die spoel weg sodat u die effek op die snelheid van die skyf kan sien.

Kontroleer alles twee keer voordat u die motor aansluit !!! En geniet dit!!

Daar is 'n swaar en wonderlike teorie agter die werking van hierdie motor. As u belangstel in tegnologie, is dit die moeite werd om dit op die internet te leer.