Mod vir Picoo Z Mini Helicopter: 9 stappe

2025 Outeur: John Day | [email protected]. Laas verander: 2025-01-23 12:53

Dit is 'n stel gedetailleerde instruksies vir 'n mod vir die rotoras van die Picoo-Z mini-helikopter; die vervanging van die oorspronklike staalas met 'n koolstofveselas en die installering van kogellagers in die plek van die koper-/koperlager. Hierdie mod is gebaseer op 'n beskrywing van die webwerf wat toegewy is aan Picoo-Z mods, dit is onder die Rotor Mods-afdeling.

Stap 1: Onderdele lys en gereedskap

U benodig die volgende dele; 1 - 1-9/16 "lengte van.04" (of 1MM) koolstofveselstang2 - 1x3x1 kogellagers (itemkode m021 van https://www.precisionheli.com) 1 - Picoo -Z mini-helikopter Die benodigde gereedskap is; X-acto messe klein tandheelkundige picka standaard (plat punt) skroewedraaier paar sluitnaald neus tang paar diagonale draadstroppers 1/8 "boor groot plat wasser (ek sny 'n klein 1/8" diep gleuf daarin om die rotor te help verwyder) Skuimveilige CA -gom en 'n goeie vergrootglas sal ook help

Stap 2: Maak die liggaam oop

Begin versigtig met die X-Acto-mes om die gom deur die "Landing gear pod" aan die onderkant van die liggaam vas te sny. Moenie te diep sny nie, daar is bedrading en 'n battery naby hierdie gebied. Sodra dit verwyder is, sien u die IR -detektor vir die afstandsbediening.

Begin dan deur die naat te sny wat die hele ent om die kopermasjien loop en die 2 helftes van die liggaam bymekaar hou. Ek het agter begin waar die stertrotorarm in die liggaam loop (minder delikate dinge in hierdie gebied). Sodra u dit begin het, kan u dit effens oopdraai sodat u kan sien wat u doen, (om weg te bly van die bedrading en die battery, om die twee helftes heeltemal van mekaar te skei. Sodra ek dit gedoen het, (sien die 2de foto's), ek het dit aangeskakel en die motor met 'n lae snelheid gehardloop om seker te maak dat ek tot op hierdie punt niks gebreek het nie. Dit kan 'n slegte idee wees in die neus van die copter. Dit is naby die batterykompartement en 'n ongeluk kan die pen in die battery dryf.

Stap 3: Verwyder die hoofrotor

Om die hoofrotor te verwyder, gebruik ek 'n paar tang om die metaalas naby die dryfrat te hou. Toe skuif ek 'n wasser (sien prentjie) met 'n klein gleufie tussen die tang en die rotor. Nou het ek 'n plat skroewedraaier tussen die tang en die wasser gebruik om die rotor van die as af te druk. Miskien moet u die tang herposisioneer terwyl die rotor na die einde van die as beweeg.

Stap 4: Verwyder die aandrywing en laers

Sodra die hoofrotor verwyder is, kan die aandrywing en as verwyder word deur eers die klein koperhalsband aan die onderkant van die as te verwyder. Nadat die as uitgetrek is, verwyder die twee flensende koperlagers aan beide kante van die rotorashouer (hieronder getoon word verwyder met die tandheelkundige pluk). Druk dan die groot dryfrat van die staalas af. Stoor die plat ringe (2); die een is aan die bokant tussen die dryfrat en die koperlager en die ander onder, tussen die koperhalsband en die koperlager. Ons sal die platwassers weer in dieselfde posisies installeer tydens die montering, maar die busse kan weggegooi word, aangesien dit met die kogellagers vervang sal word.

Stap 5: Sny die koolstofveselas af

Ek het 'n paar diagonale draadstroppers gebruik om die koolstofveselstang af te sny; dit het die kans verminder om die punte te skeur. Sny dit net op dieselfde lengte (1-9/16 ") as die oorspronklike staalas. Sodra die as gesny is, installeer die aandrywing in dieselfde posisie as wat dit op die staalas was (ongeveer 1/2" van die onderste punt van die as). Gebruik 'n bietjie CA -gom om dit in posisie te hou. Miskien moet u die as effens opbou met 'n bietjie CA -gom voordat u die rat installeer. Ek het 'n dun laag gom op die as gesit, waar die rat geplaas sou word, laat dit droog word en druk dan die rat op die as.

Stap 6: Die installering van die nuwe as en laers

Ek het 'n 1/8 boorpunt gebruik om die gate (met die hand) in die rotorlagermont te vergroot, sodat dit die 3MM OD -kogellagers kan aanvaar. Sodra die laers op hul plek is, neem die nuwe rotoras en plaas een van die plat ringe aan die kort kant en skuif dit teen die aandrywing. Skuif nou die as deur albei laers, 'n klein deel van die as moet by die onderste laer uitsteek. Plaas die tweede plat wasser oor die einde van die as en druk die koperhalsband laastens vas met 'n klein hoeveelheid CA -gom. Maak seker dat alles vrylik beweeg en laat die CA dan opstel/genees.

Stap 7: Installeer die hoofrotor weer

Smeer 'n paar CA -gom op die rotoras en druk die rotorsamestelling op die nuwe as.

Stap 8: Plak dit weer saam

Dien eers 'n paar van die Foam Safe CA -gom op die motorsteunraam toe en plak dit terug in die een helfte van die Picoo Z -liggaam. Laat dit 'n paar minute opstel.

Kontroleer weer of die hoof- en stertrotor beide werk voordat u verder gaan. Smeer dan 'n bietjie gom versigtig om die twee helftes van die helikopterliggaam en druk dit weer vas en maak dit vas met 'n paar rekkies. U kan ook die "Landing gear pod" terug plak. Laat dit nou stol totdat die gom droog is (volg die instruksies vir die tipe gom wat u gebruik, maar maak seker dat dit skuimveilig is).

Stap 9: gereed om weer te vlieg

Dit is dit, verwyder die rekkies en die Picoo Z is weer gereed om te vlieg. Nou waar is my Airwolf -temamusiek?