Verdubbel die batteryleeftyd van die DX3 -radio vanaf Spektrum vir minder as $ 20: 11 stappe

2024 Outeur: John Day | [email protected]. Laas verander: 2024-01-30 07:28

Ek het die idee hiervoor eers op die draad vir die DX6/7 op RCGRoups.com forums gekry. Ek bestuur nitro motors, en ek het 'n DX3 gekoop. Ek het die radio 'n rukkie gebruik, en my batterylewe was aan die beter kant van die meeste radio's-maar die DX7-eienaars het ongeveer 5-6 uur se tydsduur na die mod gekry. Dit is nou waarvan ek praat! Ek het gedink dat die DX3 en die DX6/7 moontlik dieselfde regulatorskyfie gebruik, omdat die ontwerp van die chip en interne stroombane nie so veel moes verander het nie. Minder PCB -gereedskap en dit alles.

Dit blyk dat ek reg was. Ek sou raai dat die DX2 (nuut en oud) dieselfde reguleerder binne gebruik. Ek het dit egter nie getoets nie en die binneste kan 'n bietjie anders wees. Kontroleer u onderdele en sorg dat u dit op die regte manier soldeer. Die beste geval, dit werk nie. In 'n erger geval laat u die in die fabriek verpakte rook vry en koop u 'n nuwe radio. Nie pret nie. Die mod is so eenvoudig as wat dit kan wees: Ontsoldeer 'n komponent, maak die pads vas, trek die ander komponent aan. Klaar. Hier is 'n prentjie-vir-prent-diagram oor wat u moet doen. Soos met alles op die internet: ek neem geen verantwoordelikheid vir u optrede nie. Dit het vir my gewerk. Dit mag nie vir jou wees nie. Moenie dit doen as u nie kan soldeer nie.

Stap 1: Monteer u gereedskap

Stap een: Monteer u gereedskap. Soos met enige goeie mod/hack, kry u gereedskap bymekaar voordat u begin modder. Ek dink ook 'n goeie reël vir die lewe … Ek gebruik in elk geval:

Phillips Skroewedraaier Naald Neus Tang Soldeerbout Soldeer, spons, ens.

Stap 2: Verwyder die agterkant

Daar is 8 Phillips -skroewe, soos aangedui op die prentjie. Verwyder hulle. U hoef dit nie heeltemal uit die koffer te verwyder nie. As u nie dink dat u vaardighede die rekeninge kan betaal nie-verwyder dit en plaas dit veilig. Verkieslik binne -in iets wat u kan toemaak sodat dit nie onder die werkbank versprei nie. As ek 'n nikkel gehad het vir elke skroef wat ek verloor het …

U moet ook baie versigtig wees met die antennekabel wat aan die antenna aan die agterkant van die omhulsel geheg is. Ek weet nie hoekom nie (ek dink self dit is 'n ingenieursfout), maar so is die lewe. Dit is baie dun en broos. Dit is nie regtig so broos nie, maar u kan dit breek as u dit te veel gorilla. Verwyder net die agterkant en u sien 'n grys draad na 'n klein goue aansluiting op die printplaat. Plaas dit met u vingernael net onder die plek waar die draad die aansluiting by die printplaat ontmoet, en trek reguit op. Die aansluiting sal maklik loskom (as dit nie die geval is nie, dwing dit nie! Wikkel dit net en dit val af) en sit dan die hele agterkant aan die kant. Sien u hoe u nie die skroewe hoef te verwyder nie? Ek het jou gesê ek is goed …

Stap 3: Soek die lineêre reguleerder

Dit is redelik maklik om raak te sien … Dit staar jou amper in die gesig. Dit is die swart vierkant met drie bene langs waar die antenna gekoppel is, en reg bokant die bindknoppie.

Oor die bindknoppie … Dit is 'n bietjie in die pad waar ons gaan werk … maar u kan dit nie verwyder nie. U kan 'n paar lae band daarop plaas sodat u dit nie smelt nie. Ek het dit net 'n bietjie gesing, maar dit werk steeds. Boonop is dit nie asof iemand dit in elk geval sien nie …

Stap 4: Ontsoldeer die lineêre reguleerbene

Eerstens maak jy die bene vas. Alle elektronika wat in die VSA verkoop word, moet aan RoHS voldoen. Wat dit vir ons beteken, is dat daar geen lood in die soldeer is nie. Dit beteken dat dit suiwer is om weer te soldeer. Maak die bene vas met u nuwe soldeer. Net omdat hulle nie in die VSA verkoop kan word sonder dat hulle aan RoHS voldoen nie, beteken dit nie dat ons PBFree Soldeer moet gebruik nie. (PB is die simbool vir lood.)

Vou nou jou naaldtang onder die eerste been en trek dit saggies terwyl jy die yster op die been sit. U sal dit hoor pop (of 'n skerp geluid maak.) Dit is normaal. Terselfdertyd sal u sien hoe dit opbeweeg. MOENIE paniekerig raak nie. Hou net die been stewig vas en beweeg dit op en uit die pad. As jy 'n groot soldeerbrug het, kan daar twee dinge gebeur het: 1. Jy het te veel soldeer op die been gehad. 2. Jy het die been nie genoeg opgetrek nie. Verhit net die soldeer en met enige geluk sal dit vrykom. Indien nie, haal u soldeersuiker uit en suig die oortollige soldeer op. As u nie 'n soldeersuig het nie, vee dan die punt van u yster af en vee dit deur die soldeer. En kry 'n soldeersuig. Binnekort.

Stap 5: Verwyder die lineêre reguleerder van die PCB

Dit behels die opwarming van die groter punt en die soldeer daaronder. Dit is 'n aparte stap, want as u nie eers die bene los soldeer nie, kry u die eenheid nooit van die PCB af nie.

Die PCB is die heatsink vir hierdie deel. En ek het 'n paar toetse met my temperatuursonde gedoen-hierdie suig het warm geword. Al die vermorsde energie as hitte beteken dat u batterye totsiens gaan. Om die reguleerder te verwyder, sit u yster op die groot plat metaalstuk en voer soldeer daarin. Druk op teen die onderdeel, en u sal dit waarskynlik oor u werkbank stuur. Moenie bekommerd wees nie-jy sal dit nie weer nodig hê nie. Laat dit die stof hasies geselskap hou met sy stralende warmte en gebrek aan doeltreffendheid by hoë spanning. Hulle sal die geselskap waardeer.

Stap 6: Maak die reguleerblokkies op die printplaat vas

'N Klein stap, maar 'n belangrike stap. Sonder hierdie stap sal u baie moeilik die nuwe reguleerder op die pads kry. Vertrou my. Ek haat PBFree soldeer.

Stap 7: Plaas die nuwe reguleerder in die stroombaan

Dit is die enigste, werklik moeilike stap. En selfs hierdie een is nie so erg nie.

Daar is nie genoeg ruimte op die PCB om die nuwe reguleerder te laat pas waar die ou was nie. Daar is ook nie genoeg ruimte om dit oor die rand te steek nie. Wat om te doen! Gelukkig leef ons nie in 'n plat wêreld nie! My oplossing is om dit effens te kantel en in die lug te sit. Goed om af te koel (die reguleerder word glad nie warm nie-word ook getoets) en nog belangriker: dit laat dit pas! Steek een been vas (maak seker dat die polariteit nagegaan word) deur die yster teen die been te druk en nie die pad nie. Soos u almal moet weet, verhit u die komponent, nie die soldeer nie. As die ekstra soldeer reeds op die kussing is, moet die been sodra dit warm word, maklik vloei en die komponent vassteek. Ag, goeie ou lood soldeer. Soldeer dan die ander been en dan die ander been. Maklik. Ek moes 'n bietjie van die bene afknip om dit te laat pas sonder om aan die grondvlak te raak. Dit is die groot silwer gebied waar die ou reguleerder vroeër was. Dit is moontlik dat u dit nie nodig het nie. Moenie toelaat dat hulle die grondvlak raak waarmee die ander reguleerder vas was nie. Vonke en die fabrieksverpakte rook kan vrygestel word. SLEG! U kan ook 'n bietjie draad gebruik en dit in die liggaam van die radio plaas. Ek hou nie daarvan dat dinge in my radio rondskarrel nie-so ek het besluit om dit nie te doen nie. U neem u eie besluite en hou daarby.

Stap 8: Toets die reguleerder

Sit 'n bietjie meer soldeer op die bene van die nuwe reguleerder en maak seker dat alle verbindings goed is. Ek doen dit deur my DMM in die Diode-/piepmodus te plaas, en ek raak die been van die komponent naby die komponent en dan 'n ander komponent waarna die spoor loop. Op sommige kringe is dit makliker gesê as gedaan-maar dit is baie maklik.

Die twee kapasitors aan elke kant van die ou reguleerder kry 'n goeie spoor daarvan. Raak eenvoudig die een sonde van u meter aan die reguleerder, volg die spoor na die dop en raak die sonde daar. As dit 'n piepie toon of 'n nul-ohm toon, is dit goudkleurig. Daarna kan ons die radio toets. Skakel u ontvanger (RX) aan en wag totdat dit faalveilig is (3 sek.). Neem dan u radio (TX) en sit die battery in. U moet dit inhou, aangesien die onderkant nie meer pas nie. Moenie moeite doen met die antenna of aan die agterkant vasskroef nie-laat dit vir eers af. Hou die battery in en skakel die radio aan. Kyk na die vertoning. Toon dit 'n normale spanning tussen 11v en 10v? As dit die geval is, draai die knop en trek die gashendel terug. As dinge beweeg, dan is jy goue. Skakel die radio en die ontvanger af en sit die battery weer aan die kant. As dit nie die geval is nie, maak seker dat u battery laai is en dat dit op die regte manier geplaas is. As dit steeds nie werk nie, gaan terug en toets u verbindings weer. As dit nog steeds nie werk nie, verwyder dan die reguleerder, maak die pads en die reguleerbene skoon van soldeersel (soldeersuig!) En sit nuwe soldeer op.

Stap 9: Alles bymekaar sit

Neem die antennekabel en vind die aansluiting op die radio. Ja, ek weet dit is baie klein. Ja, jy kan dit doen. As ek dit met my groot, vet vingers kan doen-kan jy ook.

Dit is nogal lastig, maar nie te erg nie. Die truuk is om dit regoor die aansluiting te kry. Sit u pinkie, of wat u ook al kan, onder die drywende PCB in die TX. Druk die aansluiting (saggies!) Af en dit klik/klik op sy plek. Eerlik, dit is 'n veertjie hier. Die aansluiting sal draai sonder om af te spring as dit behoorlik aangeskakel is. Moet dit net nie in 'n sirkel soos 'n goober draai nie. Sodra die antenna weer aangeskakel is, plaas die deurskynende plastiek knoppie op die LED wat uit die swart knoppie steek en sit die kas weer aan. As u u reguleerder korrek gekantel het, moet u die kas weer kan terugsit en die skroewe maklik kan vasskroef. Indien nie … wel … Gaan terug en trek dit reg aan. Buig dit ook nie soos 'n slangkop nie. U ruk die pads af en dan is u teen 'n sekere spruit sonder 'n spaan. so moet dit net nie doen nie. Her soldeer 'n minuut, en dit is maklik.

Stap 10: Dit is verby

Stap tien: Sit terug en voel volbring! Jy het dit gedoen! Nou hou u batterye BAIE langer as voorheen. Ek weet nie eerlik hoe lank dit gaan nie, maar dit is opvallend. Ek het nou 2600Mah -batterye, en voordat dit van 11V tot 9V sou sak, sou dit baie vinnig wees. Ek sou sê, 'n goeie 2 uur se harde bestuur sou hulle baie seermaak. En alkaliese batterye was byna nutteloos-binne 'n paar minute het hulle doodgegaan. Nou laai ek my batterye op, en ek kan die hele dag gaan sonder om te vrees dat my batterye op my gaan lê. Ek het nie meer brandstof gehad voor ek nie meer in my radio se batterye op was nie! Die RX aan die ander kant … En voordat jy vrae begin vra: Nee. Die RX sal nie soveel baat by die nuwe reguleerder as die TX nie. Die rede hiervoor is nogal ingewikkeld, maar basies was die ou reguleerder vreeslik ondoeltreffend om hoë spannings te neem en te verlaag tot die spanning wat dit lewer. Hierdie een lewer 3.3v uit, en soos u kan sien, het die batterypak 8xAA-batterye. 8AA * 1.2 = 9.6V (Ni-MH) die insetspanning, die ondoeltreffende reguleerder verbrand die batterye net as hitte. Die nuwe reguleerder wat ons inbring, is 'n skakelreguleerder, wat byna enige spanning baie effektief is. Boonop gebruik dit minder stroom om te werk. 'N Bonus oral!

Stap 11: Notas en agterna

Daar gaan jy! Ek hoop dit help jou net so baie soos ek. Want so maklik soos dit is, daar is regtig geen rede om dit nie te doen nie. Ek bedoel, behalwe die feit dat u u radio kan breek … Maar dit het my nog nooit gekeer nie! As iemand anders inligting kry, of ek iets moet verander, sal ek dit hier aanteken. Hier is 'n video van dit wat werk. Hoekom? Hoekom nie! Geniet dit!