INHOUDSOPGAWE:

Verslag - Bestuurderprestasie -monitor: 5 stappe
Verslag - Bestuurderprestasie -monitor: 5 stappe

Video: Verslag - Bestuurderprestasie -monitor: 5 stappe

Video: Verslag - Bestuurderprestasie -monitor: 5 stappe
Video: (3/5) Hoeveel geweld mag je gebruiken tegen een inbreker? 2024, November
Anonim
Verslag - Bestuurderprestasie -monitor
Verslag - Bestuurderprestasie -monitor
Verslag - Bestuurderprestasie -monitor
Verslag - Bestuurderprestasie -monitor

Meld aan !? Is dit 'n elektroniese toestel wat intyds data van vragmotors versamel en dit gebruik om 'n verslag op te stel oor hoe die vragmotor tydens die reis uitgevoer is, wat dit op 'n Iot -platform vir vlootbestuurders wys. Ons doel is om saam te werk met 'n meer ekonomiese en veilige bestuur, en daarop te wys op die basiese beginsels wat vragmotorbestuurders kan optimaliseer om onderhoudskoste, brandstofverbruik te verminder en saam te werk om die omgewing te bewaar.

Wie werk aan die projek?

Bernardo Polese ([email protected]);

Emanuel Baldissera ([email protected]);

Thiago Benvegnú ([email protected]).

Stappe:

- Materiaal;

- Luister na die voertuig;

- Probeer om u voertuig te verstaan;

- Hoe die verslag werk;

- Aksie!

Stap 1: materiaal

Hardeware

- 1x PCB RPT V1 (hardeware ontwikkel deur Quad Tecnologia) of 'n ander ingeboude stelsel waarmee u CAN BUS kan lees;

- 1x UMTS & LTE EVB -kit (Quectel -skakel);

- 1x UG96 (Quectel -skakel);

Gereedskap:

- 1x Osiloskoop (beter) of multimeter;

- 1x sny tang;

- Skroewedraaiers (om die bakkie oop te maak)

Diverse:

- Kabels;

- SIM-kaart.

Laaste maar nie die minste nie:

- 'n Vragmotor (of 'n simulator).

Stap 2: Luister na die voertuig

Luister na die voertuig
Luister na die voertuig
Luister na die voertuig
Luister na die voertuig
Luister na die voertuig
Luister na die voertuig
Luister na die voertuig
Luister na die voertuig

Die meeste voertuie is toegerus met een of meer elektroniese beheereenhede (ECU's) wat met die meeste elektroniese modules van die voertuig kommunikeer deur middel van twee gedraaide drade genaamd CAN -bus. Dit is 'n seën !!! Omdat ons 'n ingeboude toestel op hierdie bus aansluit, kan ons hierdie data "luister". 'N Eerste uitdaging is om die bus op die voertuig te vind, sommige voertuie bied 'n spesiale aansluiting om hierdie tipe toestel aan te sluit, maar soms is dit nodig om die paneel oop te maak en die CAN -busdrade (CAN hoog en CAN laag) te vind.

As u die paneel oopmaak, sal u baie drade sien, en om te ontdek watter CAN -bus nodig is, moet u 'n instrument soos 'n ossilloskoop gebruik om die blikkelpulse te sien wat tussen 2.5V en 5V oscilleer vir CAN hoog of tussen 0V en 2.5V vir CAN laag. As 'n ossilloskoop nie beskikbaar is nie, kan u dit met 'n multimeter probeer om die draadspanning wat 2,6V vir CAN-H en 2,4V op CAN-L is, te meet.

Die ingeboude toestel (RPT V1 of soortgelyke) is gekoppel aan die korrekte drade, en sal die voertuigdata lees … maar hierdie voertuie is soos mense …. hulle sê baie dinge, en slegs 'n klein deel daarvan is die nuttige inligting.

Stap 3: Probeer om u voertuig te verstaan

Probeer om u voertuig te verstaan
Probeer om u voertuig te verstaan
Probeer om u voertuig te verstaan
Probeer om u voertuig te verstaan
Probeer om u voertuig te verstaan
Probeer om u voertuig te verstaan

Nou luister ons, maar om die voertuig te verstaan, is dit nodig om die geleesde data te vertaal. Die meeste pakkies wat ontvang word, word geïnterpreteer volgens die SAE J1939 -standaard, dus om hierdie standaard te volg, is moontlik om te "verstaan" wat die elektroniese modules van die voertuig "praat". In sommige gevalle voldoen hierdie modules nie aan die aanbevole standaarde nie, dus is dit nodig om te ontdek hoe om die data te vertaal, en dit is 'n harde werk wat 'n spesifieke instruksie verdien.

Na die vertaling is dit maklik om die versamelde data te verstaan. Maar wat die verslag besonders maak, is dat die data intyds gebruik word om baie nuttige inligting oor die bestuur van die voertuig te genereer. 'N Voorbeeld is beskikbaar by:

admin.tago.io/public/dashboard/5b7786853b4…

Dit sluit die vragmotorbestuurder se grade in op grond van hul prestasie.

Stap 4: Hoe die verslag werk

Hoe die verslag werk
Hoe die verslag werk
Hoe die verslag werk
Hoe die verslag werk
Hoe die verslag werk
Hoe die verslag werk

Report is 'n oplossing wat bestaan uit 'n kombinasie van 'n ingeboude stelsel wat voertuigdata integreer en met Iot verbind via 'n module BG96 wat deur Quectel verskaf word. Hierdie module is eenvoudig, maklik om te gebruik via AT -opdragte en pas perfek by die RPT -module en voltooi ons oplossing met 2G/3G/4G -verbinding en GPS -posisie. Die beelde toon die stelseldiagram en 'n fluxogram wat die firmware -gedrag verduidelik.

Stap 5: Aksie

Slegs 'n video (in Portugees) wat die voordele van hierdie toestel verduidelik en 'n demonstrasie van hoe dit werk.

Ons is oop vir voorstelle of vrae …. Dankie dat u ons instruksies gelees het! Ons hoop dat dit op enige manier gehelp het!

Aanbeveel: