Lugveranderlike kondensator uit aluminiumplate: 18 stappe (met foto's)

2024 Outeur: John Day | [email protected]. Laas verander: 2024-01-30 07:28

Ek het 'n kristalstel vir my seun gebou, maar dit het tot stilstand gekom. Toe ek agterkom dat ek geen veranderlike kapasitor in my stapel rommel het nie, was dit nie 'n opsie om een van 'n ou radio te verwyder nie. Aangesien die meeste nuwe radio's analoog tuning gebruik. En diegene met lugveranderlike kondensators is baie skaars en is versamelaarsitem. Ek het een keer 'n artikel gelees oor die bou van 'n lugveranderlike kapasitor. Daarom het ek besluit om my eie te bou uit stukke aluminium velle en dinge wat maklik in die huis gevind kan word. As u 'n boor, 'n skêr, 'n lêer en 'n bietjie skuurpapier het. U kan hierdie een maklik bou. Dit verg nie veel vaardighede nie.:-) Ek het myne gemaak van aluminiumplate van 1,5 en 2 mm dik. Die behuizing is van 'n aluminium koellichaam, ek kry ook 3 stukke boute met 'n paar moere uit my rommelbak. Die plastiekbus wat ook as 'n isolator dien, kom uit 'n plastiekpen en 'n paar plastiekbottels. Ek het ook my eie wassers/afstandhouers gemaak van die 2 mm dik aluminiumplaat. Die kontakte van die rotor wat ook as 'n spanrol dien. Was afkomstig van 'n gebreekte wasmasjien timer. U kan eksperimenteer met die aantal plate en met die oop gapings deur meer plate en wasser in die rotor en stator te voeg.

Stap 1: Merk die sentrum vir loodsgate

Op hierdie stap sal ons die metings doen: Laai die aluminiumplaat plat op u werkbank. Teken aan die einde 'n vierkant van 5 cm x 5 cm. Gebruik 'n skerp voorwerp soos 'n spyker of vyl. Kry die middel en maak 'n gaatjie daarin met 'n klein spyker. Maak 'n gat vir elke 5 sentimeter langs die reguit lyn soos op die foto getoon.

Stap 2: Teken 'n paar sirkels

Hier teken ons sirkels op die vel. Ons kan sirkels perfek teken deur 'n kompas te gebruik. As u nie 'n kompas het nie. U kan improviseer deur twee klein spykers op 'n klein stuk hout te slaan. Plaas een spyker op die gat wat u op die laken gemaak het en draai dit. Dit is belangrik dat die sirkels nie oorvleuel nie. Sodat ons genoeg spasie het as ons dit later uitknip. U kan soveel sirkels maak as wat u wil as u genoeg aluminiumplaat het. Dit is beter om 'n ekstra te hê as u 'n verkeerde snit gemaak het. As om dieselfde proses te herhaal as ons in die middel van u projek sonder stukke was.

Stap 3: Merk lyne vir die statorplate

Gebruik 'n driehoek om 'n lyn te trek vanaf die rand van die vel tot by die middel van die boog. (Die een wat met 'n pen op die foto gewys word) Dit is belangrik om dit te doen, want ons moet elke deel eenvormig hê. En dit dien ook as 'n riglyn wanneer ons dit uitsny.

Stap 4: Sny

Met 'n groot skêr en 'n sterk greep. U kan maklik al die stukke sny. En druk dan elke stuk plat met 'n rubberhamer. U kan ook 'n hamer gebruik. Maar wees baie saggeaard.

Stap 5: Merk die gate vir die stator

Kry 'n stuk en trek 'n streep uit die middel. Gaan na die linkerhoek. Kry die middellyn (van hoek tot boog) en maak 'n gaatjie daarin. Merk hierdie stuk as patroon. Sit dit bo -op 'n ander stuk. En maak 'n gaatjie op die tweede stuk daaronder. Gebruik die gat op die eerste stuk as 'n sjabloon. Draai die patroon om en druk die tweede gat. Ons doen dit omdat ons al die rotor- en statorplate een vir een sal boor. Ek beveel nie aan om al die stukke op 'n slag te stapel nie. Die boorpunt is altyd geneig om te buig. Of as u 'n boorpers het

Stap 6: Merk die binnekring

Improviseer weer 'n kompas om die binneste sirkel te teken. Gebruik 'n skêr en sny dit van beide kante af tot by die boog van die binnekring. Wees baie versigtig om dit nie tot in die middel te sny nie.:-) as al die stukke gesny is. Druk hulle weer plat met 'n rubberhamer.

Stap 7: Sny die boog

Hier sny ons die boog wat nog steeds die rotor en die statorplate verbind. U kan dit altyd met 'n skêr sny, maar dit is makliker en vinniger as u 'n geboë beitel gebruik. (die een wat houtsnyers gebruik) Ek het een, maar ek wil dit nie verwoes nie.:-) So ek het een gemaak uit 'n klein pyp. Skerp dit aan die een kant met 'n lêer. En die helfte daarvan verwyder. Sodat dit net soos 'n geboë beitel sal wees. Moenie verward raak as u sny nie. Die rotor moet die deel met 'n gat daarin hê. (Dit is waar die ekstra stukke handig te pas kom:-)

Stap 8: Boor

Noudat ons ons rotor en stator het. Dit is tyd om die gate groter te maak. Met die gebruik van 'n boor. Soek boute (3 stuks.) Met moere (ek gebruik 12 stuks. Moere omdat ek die kop van elke bout verwyder het sodat ek my spatel aan albei kante kan oopmaak.) Ek gebruik 'n 4 mm. boorpunt. Soek boute wat perfek by die gate pas, spesiaal vir die rotor

Stap 9: Draai met 'n boor

Op hierdie stadium sal ons ons rotorplate perfekte boë maak. En om brame en skerp kante te verwyder. Met behulp van 'n boor en 'n growwe vyl en 'n bietjie sandpapier, plak al die rotorplate teenoor mekaar en vorm 'n sirkel. (ons doen dit om trillings te vermy as ons dit met 'n boor draai) Plaas die bout en draai die moer vas. Plaas die punt van die bout op die boorhouer. Net soos 'n gewone boorpunt. Skakel die boor aan en gebruik die lêer om die kante van die rotorplate glad te maak. Wees baie versigtig, stel die boor teen 'n lae spoed. Moenie die boormoer lank druk nie. (die moer kan los) as dit gebeur, draai die rigting van die boor om. Eindig met 'n fyn sandpapier

Stap 10: Vorm die statorplate

Ons sal die statorplate in hierdie deel van my instruksies vorm. Soos wat ons met ons rotorplate gedoen het. Ons stapel ook al die statorplate. Plaas die boute op elke gat en draai die moere vas. As u 'n bankbank het, des te beter. As u die foto duidelik kan sien. Ek het die dele wat ek wil verwyder met 'n swart pen ingekleur. Of volg eenvoudig die boog en vermy die kop van die bout en die moer. Wees geduldig, u kan dit doen met 'n growwe lêer. Onthou dat aluminium nie so moeilik is om mee te werk nie.:-)

Stap 11: Van dit tot dit

In hierdie stadium moet u stukke soos die derde stuk op hierdie foto lyk. Wel gedaan. Op hierdie punt kan u ook die verf verwyder. As hulle verf op het. En kyk weer na krommes of as dit ooit skeef is.

Stap 12: Maak u eie wassers

Maak u eie wassers/afstandhouers. Van 'n swaarder maat of van dieselfde blad. Maar u benodig 2 stuks. Van ringe/afstandhouers vir elke gaping. Ek beveel aan dat u dieselfde maat gebruik as die stator- en rotorplate. Ligter maat is baie makliker om te sny. Sny 'n strook aluminium ongeveer 1 cm. wyd. Boor gate daarin met dieselfde boorpunt wat u vir die stator- en rotorplate gebruik het. Sny die strook in vierkante. Maak seker dat die gat wat u geboor het, in die middel is. Steek die bout met sy kop bo -op. Sny dan die hoeke met die kop van die bout as 'n gids, soos op die foto gesien.

Stap 13: Maak u wassers klaar

Soos wat jy met die rotorplate gedoen het. Klits dit saggies om dit plat te maak. Stapel dit op, steek die bout in, trek die moer vas. En weer, met die gebruik van 'n boor, draai dit om en maak dit met 'n vyl bestryk en eindig met 'n fyn sandpapier.

Stap 14: Rotor- en stator -samestelling

Verwyder die kop van elke bout. Sit een moer aan die een kant van die bout. Draai die moer tot 5 cm. van die bout steek uit die moer uit. Kry een van die boute, plaas dit op een statorplaat, gevolg deur twee ringe. En weer 'n statorbord en twee ringe. Herhaal hierdie stap totdat u klaar is. Laat genoeg ruimte vir 2 boute en twee ringe, en moenie vergeet van die as waarop u 'n knop moet plaas nie

Stap 15: Die behuising

Ek het die behuising gemaak van 'n aluminium koellichaam wat uit 'n televisie -onderstel gered is. Dit is min of meer 2 mm. dik. Ek het die rotor en stator daarop geplaas. verlaat 'n afstand van 1 mm. Tussen die rotor en stator. Merk die 3 gate wat geboor moet word met die rotor- en statorgate as sjabloon. Boor dan al die gate met dieselfde boorpunt wat vir die rotor- en statorplaat gebruik is. Toe sny ek dit net in 'n driehoekige vorm en rond al die hoeke af.

Stap 16: Die isolator

Soek iets wat die rotor se as van die eindplaat/onderstel sal isoleer. Soos byvoorbeeld 'n rubberslang uit 'n brandstofleiding van 'n motor. Omdat ek nie 'n motor besit nie. Ek het net 'n plastiekpen vir 'n bus gebruik. Let wel: soek die regte pen voordat u die boonste gat groter maak. Moet nie boor as jy nie jou bus het nie:-)

Stap 17: Plastiekbottels

Sny twee driehoekige plastiek uit potte. Of enige plastiek van u keuse. Hierdie plastiek isoleer die rotorkontak van die aluminiumhuis. Ek het my kontak net tydelik vasgeplak. Ek sal dit later verander met 'n koperaansluiting. Diegene wat soos wassers lyk, soos dié wat vir grondaansluiting gebruik word.

Nou sit u die twee driehoekige plastiek aan beide kante. Gevolg deur die twee driehoekige aluminium, is u klaar. Onthou, as u twee statorplate het, moet u drie rotorplate hê. 4/5, 5/6 en so aan. Ek hoop dat hierdie instruksies baie sal help. Dankie:-)

Stap 18: Voltooi

Hier is die voltooide veranderlike kapasitor. Geïnstalleer op 'n kristal kortgolf ontvanger.